«Мостострой №6» заключил контракт на строительство градирни блока №1 Нововоронежской АЭС-2
ОАО «Мостострой №6» заключило контракт с ОАО «АтомЭнергоПроект» на производство полного комплекса строительно-монтажных работ по строительству башенной испарительной градирни (10URA) блока № 1 Нововоронежской АЭС-2 в Каширском районе Воронежской области. Строительство новой атомной электростанции осуществляется в соответствии с Программой государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» на долгосрочный период (2009-2015 гг.), утвержденной постановлением Правительства РФ №705 от 20 сентября 2008 г. Как сообщает пресс-служба компании, работы по возведению градирни завершатся во II квартале 2011 г. Заказчик проекта – ОАО «Концерн Энергоатом». В настоящее время компания выполняет также комплекс строительно-монтажных работ по объектам пускового комплекса блока №2 Ростовской (Волгодонской) АЭС — строительству подводящего, отводящего канала и БНС.
В 2007 г. ОАО «Мостострой №6» получило аккредитацию в ФГУП «Концерн «Росэнергоатом», 2008 г. - лицензию на проектирование и строительство блоков атомных станций в части выполнения работ и предоставления услуг эксплуатирующей организации.
Госстройнадзор по Петербургу провел проверку строительства паркинга на территории Дома Ленинградской торговли на Большой Конюшенной ул. за Дворцовой площадью. При этом установлено, что в настоящее время на территории ДЛТ производятся работы по возведению многоэтажного гаража. Высота строящегося паркинга на момент проверки составляет 23 м и не превышает отметки карниза ДЛТ. Строящийся объект не возвышается и по отношению к другим окружающим зданиям.
В то же время, в ходе проверки было выявлено, что строительно-монтажные работы на объекте производятся без разрешительной документации. В связи с этим служба Госстройнадзора проводит административное расследование.
Право на проектирование и реконструкцию с расширением здания по этому адресу под торговый центр со встроенной автостоянкой было предоставлено ООО «Меркурий» в 2005 г. В 2006 г. КГИОП согласовал проектную документацию реставрации и реконструкции здания ДЛТ, предусматривающую приспособление лицевого флигеля и строительство многоэтажного гаража во дворе. Она была согласована без превышения нового строения высотных отметок лицевых фасадов памятника.
Ранее в петербургских СМИ сообщалось, что строящейся паркинг за Дворцовой пл. уже возвышается над существующими историческими памятниками и нарушает панораму города. По мнению Р.Филимонова, в поле зрения общественности и СМИ попал уже построенный паркинг на Волынском пер., разрешение на проектирование и строительство которого было выдано в 1997 г.
«Строительство велось в две очереди, полностью гараж был введен в эксплуатацию в 2005 г. Именно верхняя часть этого объекта возвышается над сложившейся застройкой. Строительство паркинга на территории ДЛТ будет осуществляться только в рамках согласованных высотных отметок под контролем КГИОП и службы Госстройнадзора», - отметил Р.Филимонов, передает ИА Интерфакс.