Правительство Москвы утвердило проект строительства Медцентра МГУ


07.05.2009 18:51

Распоряжением №861-РП, подписанным мэром Москвы Юрием Лужковым, утверждены проект и сводный сметный расчет строительства Медицинского центра Московского государственного университета имени М. Ломоносова на Ломоносовском пр. (район Раменки, Западный административный округ столицы).

Проект и сводный сметный расчет разработаны ЗАО «Гипроздрав» - научно-проектный центр по объектам здравоохранения и отдыха», рассмотрены ГАУ «Московская государственная экспертиза».

Как сообщает портал Стройкомплекса столицы, в соответствии с проектом, объект имеет, в частности, следующие технико-экономические показатели: площадь земельного участка составляет 2,95 га, из которых площадь застройки 0,887 га; общий объем зданий – 180100 куб.м; этажность корпусов – 3-9 этажей; общая площадь зданий – 52863 кв. м.




29.04.2009 13:25

Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».

«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».

И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.

По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».