Экологи: Строители «Охта-центра» нарушают природоохранное законодательство


30.04.2009 16:07

Подрядчики ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» решили поступиться законом ради экономии на экологических вопросах строительства. Региональное отделение общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» провело проверку хода проведения строительных работ так называемого нулевого цикла на площадке будущего «Охта-центра».

Пресс-служба организации сообщает, что поздно вечером активистами был зафиксирован факт вывоза строительных грунтов с территории объекта на несанкционированную свалку по Мурманскому шоссе, расположенную сразу после виадука на пустыре, в 50 м от поста ГИБДД, более известную под названием « Мурманка». Эта свалка существует уже несколько лет и пользуется особой популярностью у компаний, специализирующихся на вывозе строительных отходов, прежде всего благодаря своему месторасположению. На объекте находятся залежи строительного мусора: боя кирпича, боя бетона, грунтов. В этот раз экологи зафиксировали 5 единиц грузовой техники, занятые вывозом грунтов. Машины принадлежат компании «НеватрансСтрой», которая работает по договору с генподрядчиком объекта ООО «ГражданГидроСтрой».

По данным «Зеленого патруля» субподрядчик ведет работы с середины осени 2008 г. На данный момент незаконно вывезено порядка 40 тысяч тонн грунтов. Всего со строительной площадки в течение ближайших 1,5 лет должно быть вывезено порядка 220 тысяч тонн грунтов.

Помимо сброса отходов на несанкционированной свалке, по предварительным данным источников «Зеленого патруля» в контролирующих органах, компания «НеватрансСтрой» имеет еще ряд грубых нарушений, в том числе у нее отсутствует лицензия на обращение с опасными отходами, нет паспортов вывозимых отходов, не разработан и проект технического регламента обращения с грунтами.

«Сейчас мы готовим официальные обращения в органы Ростехнадзора и Росприроднадзора. При получении официального подтверждения, будем уже обращаться прокуратуру», - говорит Сергей Виноградов, руководитель регионального отделения общественной организации «Зеленый патруль».




27.04.2009 13:06

В мае Минобороны планирует объявить первый тендер по выбору генподрядчика для строительства жилья на своих землях: предполагается возведение 200 тысяч кв. м под Балашихой на месте военной части. Следом планируется конкурс на застройку территории более 200 га под Подольском, на месте военного аэродрома, где можно построить как минимум 1 млн. кв. м жилой недвижимости. Предполагается, что оба тендера состоятся в первой половине лета, пишет газета «Коммерсант».

О предстоящих тендерах слышал глава строительной компании ГК «Мортон» Александр Ручьев (строит, среди прочего, в Балашихе). Он отметил, что не исключает свое участие в балашихинском тендере, а лот по подольской земле его компанию вряд ли заинтересует: огромная территория застройки предполагает, что обеспечительный платеж для участия составит около 1 млрд. рублей.

Около месяца назад правительство Москвы подписало соглашение с Минобороны об участии компаний московского стройкомплекса  в программе по обеспечению жильем военных. Предполагалось, что основную часть денег (на 2009 г. государство выделит на обеспечение военных жильем более 100 млрд. руб.) министерство потратит на выкуп на аукционах готовых квартир. Минобороны должно было получить в 2009 и 2010 гг. примерно по 45 тысяч квартир.

На последнем совместном совещании 20 апреля было оглашено, что стройкомплекс может предложить Минобороны всего 357 готовых квартир в Московском и других регионах, которые соответствуют требованиям Минобороны. Еще 610 квартир будет достроено к концу III квартала. «На соинвестирование в недострой, на который у девелоперов нет денег, Минобороны не соглашается, но уже решило инвестировать в собственные проекты, проводить тендеры на генподрядчика», - рассказывает девелопер, участвовавший в совещании.

Минобороны готовится выставить на тендеры 10 своих участков, под Подольском находится самый крупный. Часть этих участков расположена в регионах, в том числе под Калининградом и Краснодаром. «Конечно, девелоперы в первую очередь надеются на возможность продать собственное жилье или получить соинвестора на достройку незавершенного строительства. Но когда все сидят без работы, генподряд – способ загрузить мощности домостроительных комбинатов и получать минимальную маржу – около 5%», - отмечает председатель совета директоров «СУИ Холдинг» Азарий Лапидус.