Новые дорожные объекты в Москве секвестрируются вместе с затратами на транспортное развитие


27.04.2009 14:44

Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.

Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте 2009 г. открыто движение по тоннелю.

«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.

В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.

В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале 2009 г. бюджет дорожно-транспортного строительства в городе уже был «оптимизирован» со 100 млрд. до 86 млрд. рублей. «На сегодняшний день он вновь подвергся секвестру до 46 млрд. рублей», - сказал А.Левченко.

Он отметил, что в конце 2008 г. департаменту были выделены авансовые платежи, с учетом которых финансирование дорожных объектов города в 2009 г. составляет порядка 55 млрд. рублей.

«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в 2009 г. практически начаты не будут», - пояснил А.Левченко.

Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.

Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в 2009 г., пока финансирование выделено на продолжение строительства Мосфильмовской ул. и южного дублера Кутузовского пр.




21.04.2009 18:15

Сегодня в Смольном вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание по вопросу погашения задолженности организаций ЖКХ Красносельского и Кронштадского районов перед ресурсоснабжающими организациями. В совещании приняли участие Главы районных администраций, председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов, председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин, руководители ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

По данным на 1 апреля 2009 г. долг исполнителей коммунальных платежей (ГУЖА, Жилкомсервисов, ТСЖ, управляющих компаний) Красносельского района перед ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» составляет более 212 млн. рублей, перед ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» более 70 млн. рублей. Показатели по Кронштадскому району – задолженность более 88 млн. рублей за потребленную тепловую энергию и более 15 млн. рублей за водоснабжение.

Как сообщает пресс-служба Смольного, в ходе совещание было отмечено, что со стороны глав администраций районов наблюдается отстраненность от решения проблем погашения задолженностей управляющих компаний перед ресурсоснабжающими организациями.

На совещании было принято решение о создании рабочей группы, в которую войдут представители профильных Комитетов, специалисты ГУП «ВЦКП», ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга». С завтрашнего дня, она начнет работать в районах, чтобы выявить истинные причины образования многомиллионной задолженности перед поставщиками тепловой энергии и воды.