Новые дорожные объекты в Москве секвестрируются вместе с затратами на транспортное развитие
Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.
Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте
«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.
В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.
В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале
Он отметил, что в конце
«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в
Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.
Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в
Сегодня состоялась рабочая встреча Главы Коми Владимира Торлопова с генеральным директором МРСК Северо-Запада Александром Кухмаем и генеральным директором «Комиэнерго» Иваном Медведевым.
В.Торлопов констатировал, что в целом взаимоотношения Правительства Коми и «Комиэнерго» складываются конструктивно. А.Кухмай отметил, что на инвестиционную программу в Коми в 2009 г. компания планирует потратить свыше 500 млн. рублей, что даже больше, чем предусматривалось в соглашении, подписанном с РАО ЕЭС России. Нынешний год «Комиэнерго» оценивает как год проектирования. Как предполагает компания, будет создан задел для строек 2010-2011 гг.
«От себя могу сказать, что правительство республики в сегодняшних условиях делает ставку, во-первых, на социальную поддержку населения, на выполнении всех взятых государством на себя обязательств. Во-вторых, – мы усиливаем работу с промышленными предприятиями. В особенности – с теми, кто не жалуются на кризис, а находят рычаги управления и экономии издержек. Уверен, что энергетики руководствуются абсолютно той же логикой. Для нас это очень важно, потому что на севере, учитывая и расстояния, и низкую плотность населения в Коми, и климат, надежная работа энергосистемы – это вопрос не только и не столько комфорта, сколько выживания», - заявил В.Торлопов.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, он также обратил внимание на то, что кризис коснулся строительных компаний республики. В связи с этим В.Торлопов высказал пожелание при выборе подрядчиков обращать внимание прежде всего на строительные организации из Коми.