Движение транспорта по Алабяно-Балтийскому тоннелю в сторону ул. Алабяна откроется в 2009 г.
Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.
«В сторону ул. Алабяна движение по тоннелю будет пущено уже в
По словам А.Левченко, контроль за ходом строительства тоннеля, который пройдет под действующими линиями метрополитена в районе станции метро «Сокол», ведется из специально созданного для этих целей Центра управления проходкой. Кроме того, из ЦУПа ведется контроль за состоянием существующих тоннелей, под которыми пройдет Алабяно-Балтийский тоннель.
«В процессе строительства из-за высокого давления мы рискуем немного сместить существующие тоннели. Чтобы этого избежать, в тоннелях установили специальные датчики, которые фиксируют уровень давления. Если оно превышает допустимые нормы, бурение тут же прекращается», - пояснил А. Левченко.
Он сообщил, что в рамках проекта у метро «Сокол» будет создана 4-уровневая развязка: 2 уровня – Волоколамский и Алабяно-Балтийский тоннели – пройдут под землей, один уровень – по земле и один – эстакада в сторону Волоколамского шоссе – над поверхностью, сообщает портал Стройкломплекса Москвы.
Работы по воссозданию Дворца царя Алексея Михайловича в московском парке «Коломенское» будут закончены в течение
Ю.Лужков также подчеркнул, что июле
Он подчеркнул, что вместе с воссозданием дворца в парке «Коломенское» были решены вопросы водо- и электроснабжения. Мэр отметил хорошую работу историков: «Наши специалисты музейного дела хорошо потрудились и изучили эту тему. Внутренние покои будут выполнены очень достоверно, здесь будут использоваться настоящие элементы утвари или мебели, а многое будет воссоздано по описаниям».
Ю.Лужков подчеркнул, что после воссоздания дворца рядом будет размещена автопарковка на 2 тысячи машиномест.