«Нафта-Москва» создаст первый в России аэропорт для бизнес-авиации базе военного аэродрома Кубинка


17.04.2009 12:43

«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.

«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.

ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.

По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма  может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.




16.04.2009 20:52

По данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики (Росстат) по Московской области в I квартале 2009 г. производство основных строительных материалов (кирпич, цемент, ЖБИ) снизилось в регионе в среднем на 30-60%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 г.

В I квартале 2009 г. в Московской области было выпущено 386,7 тысячи тонн цемента (на 28,3% меньше, чем в 2008 г.). Производство сборных ЖБИ упало на 41,5% до 255 тысяч куб. м; строительного кирпича – на 47,2% до 84,6 млн. шт. Выпуск панелей для крупнопанельного домостроения снизился на 61,3% - до 50 тысяч кв. м.

Спад производства основных строительных материалов произошел в связи с негативными проявлениями финансового кризиса. В рамках антикризисных мероприятий министерством строительства Московской области осуществляется постоянный мониторинг состояния промышленности стройматериалов и стройиндустрии.