«Народные гаражи» в Москве построят на месте плоскостных
В
Программа «Народный гараж» стартовала в
Оказалось, что в районах сложившейся застройки нет подходящих земельных участков. Руководителя программы отправили в отставку, однако полностью от идеи строительства «народных гаражей» власти отказываться не стали. Недавно мэр Юрий Лужков заявил, что надо ускорить выделение земельных участков под создание паркингов для населения.
В Управлении гаражного строительства (УГС) пояснили, что для строительства «народных гаражей» планируется в первую очередь использовать территории, занимаемые плоскостными автостоянками. По данным стройкомплекса, на территории столицы расположено более 6,5 тысяч таких объектов вместимостью более 1 млн. машиномест. Сейчас городские структуры заканчивают инвентаризацию всех плоскостных стоянок, после чего мэру будет представлен адресный перечень участков, на которых «боксы» и «ракушки» могут быть заменены на типовые многоэтажные паркинги. В 2009-2011 годах УГС планирует приступить к освоению 1559 участков, на которых будет построено 400 тысяч машиномест (из них не менее 42 тысяч в
Город за счет средств бюджета готов профинансировать проектные работы, а также сооружение инженерных коммуникаций на площадках, выделенных под новые паркинги. Сами гаражи будут строиться за счет средств инициативных групп граждан на условиях долевого строительства. «Группы автовладельцев смогут получить земельные участки на бесконкурсной основе, а после ввода объекта в эксплуатацию оформить машиноместо в собственность. В прежней редакции программы «Народный гараж» такая возможность отсутствовала», - говорят в УГС.
В связи с кризисом доходы бюджета Москвы от приватизации имущества увеличатся, при этом упор будет сделан на продажу в частную собственность машиномест, заявил глава департамента имущества Владимир Силкин.
Он рассказал, что Москва намерена выставить на торги в общей сложности 8 тысяч машиномест, построенных за счет бюджета или полученных в качестве доли города по инвестконтрактам. «На 3 тысячи гаражей уже оформлены права собственности столицы, остальные находятся в разных стадиях оформления», - отметил В.Силкин. Машиноместа будут продаваться как в розницу, так и оптом компаниям, специализирующимся на паковочном бизнесе.
«Вторым источником пополнения бюджета является продажа прав требования на долю города в инвестконтрактах. Постановление правительства Москвы, регламентирующее расчеты с инвесторами, находится на завершающем этапе согласований», - сообщил В.Силкин. По его словам, выход этого нормативного акта одинаково важен как городу, так и инвесторам, так как последние не хотят превращать свои объекты в коммунальные квартиры.
Как сообщает пресс-служба департамента, кроме того, столичные власти планируют выставлять на торги нежилые помещения, расположенные на первых этажах жилых домов, которые были построены в последние 1,5-2 года. В.Силкин сообщил, что спросом на рынке сейчас пользуются небольшие площади. «Крупные объекты можно продать только с очень большим дисконтом, а нам это невыгодно», - отметил он.
Последнее место в списке объектов приватизации занимают помещения, которые в настоящее время используются арендаторами, а также миноритарные пакеты акций, принадлежащие правительству Москвы в акционерных обществах.