Россию с КНДР соединит автомобильный мост
21 апреля на границе Российской Федерации и Корейской Народно-Демократической Республики состоялась церемония стыковки пролетного строения будущего автомобильного моста через реку Туманная, соединяющего два государства.
Реализация проекта находится на особом контроле Правительства Российской Федерации, работы ведутся в соответствии с установленным графиком.
Министр транспорта России Андрей Никитин выразил слова благодарности всем участникам проекта строительства: инженерам, технологам, рабочим и специалистам. Эффект от запуска моста будет иметь стратегическое значение для экономики и социальной сферы наших государств. «Будет создано первое прямое автомобильное сообщение между Россией и КНДР. Пока есть только железнодорожный маршрут – по мосту Дружбы через реку Туманную. Запуск нового автомобильного моста позволит нарастить объемы взаимной торговли, оптимизировать логистику, укрепить культурные связи, превратить приграничные территории в динамично развивающиеся экономические узлы, связанные современным коридором», – подчеркнул он.
Глава Минтранса добавил, что стыковка пролетных строений автомобильного моста – событие по-настоящему значимое. «Этот мостовой переход – один из центральных проектов нашего сотрудничества. Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов, превратившей стратегический проект в реальность», – сказал Андрей Никитин.
Соглашение о реализации данного проекта было подписано в 2024 году в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Государственных дел Корейской Народно-Демократической Республики Ким Чен Ына. Старт строительным работам 30 апреля 2025 года дали Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Председатель Совета министров Корейской Народно-Демократической Республики Пак Тхэ Сон.
Общая протяженность мостового перехода с автомобильными подходами к нему – 4,7 км, непосредственно самого моста – порядка 1 км. Здесь будет две полосы движения. На строительство моста уже ушло более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона, что гарантирует соответствие самым строгим стандартам безопасности. На объекте строительства задействовано более 70 человек, а также свыше 30 единиц спецтехники. Открытие моста запланировано на лето текущего года.
Кроме того, в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» в районе моста ведется строительство автомобильного пункта пропуска Хасан. Здесь будет 10 полос движения, по плану погранпереход смогут пересекать 300 транспортных средств и 2850 лиц в сутки с возможностью увеличения данных показателей.
Пусконаладочные работы на первом энергоблоке Курской АЭС-2 завершились. Энергоблок готов к вводу в эксплуатацию, сообщается в Telegram-канале станции.
"Энергоблок №1 Курской АЭС-2 готов к вводу в эксплуатацию. <…> Пусконаладочные работы завершены, следующий этап - финальная проверка Ростехнадзора и переход к эксплуатации", - говорится в сообщении.
Отмечается, что энергоблок с реактором ВВЭР-ТОИ прошел полный цикл испытаний. Все системы и оборудование подтвердили проектные параметры, сообщила пресс-служба АЭС.
Ранее пресс-служба Росатома проинформировала, что энергоблок № 1 Курской АЭС-2, находящийся на этапе опытно-промышленной эксплуатации, выведен на 100% мощности. Проектные испытания должны подтвердить соответствие фактических параметров и характеристик работы систем и оборудования проектным значениям, что позволит приступить к вводу в промышленную эксплуатации.
Проектная годовая выработка электроэнергии двухблочной Курской АЭС-2 - 19,5 млрд кВт⋅ч. Всего на Курской АЭС-2 предусмотрено сооружение четырех энергоблоков ВВЭР-ТОИ на смену энергоблоков с реакторами РБМК-1000, мощность станции суммарно вырастет на 20%. Строительство Курской АЭС-2 имеет стратегическое значение для устойчивого развития атомной промышленности. Сооружение энергоблоков ВВЭР-ТОИ № 1-4 Курской АЭС-2 входит генеральную схему размещения объектов электроэнергетики России до 2042 года.