Россию с КНДР соединит автомобильный мост
21 апреля на границе Российской Федерации и Корейской Народно-Демократической Республики состоялась церемония стыковки пролетного строения будущего автомобильного моста через реку Туманная, соединяющего два государства.
Реализация проекта находится на особом контроле Правительства Российской Федерации, работы ведутся в соответствии с установленным графиком.
Министр транспорта России Андрей Никитин выразил слова благодарности всем участникам проекта строительства: инженерам, технологам, рабочим и специалистам. Эффект от запуска моста будет иметь стратегическое значение для экономики и социальной сферы наших государств. «Будет создано первое прямое автомобильное сообщение между Россией и КНДР. Пока есть только железнодорожный маршрут – по мосту Дружбы через реку Туманную. Запуск нового автомобильного моста позволит нарастить объемы взаимной торговли, оптимизировать логистику, укрепить культурные связи, превратить приграничные территории в динамично развивающиеся экономические узлы, связанные современным коридором», – подчеркнул он.
Глава Минтранса добавил, что стыковка пролетных строений автомобильного моста – событие по-настоящему значимое. «Этот мостовой переход – один из центральных проектов нашего сотрудничества. Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов, превратившей стратегический проект в реальность», – сказал Андрей Никитин.
Соглашение о реализации данного проекта было подписано в 2024 году в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Государственных дел Корейской Народно-Демократической Республики Ким Чен Ына. Старт строительным работам 30 апреля 2025 года дали Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Председатель Совета министров Корейской Народно-Демократической Республики Пак Тхэ Сон.
Общая протяженность мостового перехода с автомобильными подходами к нему – 4,7 км, непосредственно самого моста – порядка 1 км. Здесь будет две полосы движения. На строительство моста уже ушло более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона, что гарантирует соответствие самым строгим стандартам безопасности. На объекте строительства задействовано более 70 человек, а также свыше 30 единиц спецтехники. Открытие моста запланировано на лето текущего года.
Кроме того, в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» в районе моста ведется строительство автомобильного пункта пропуска Хасан. Здесь будет 10 полос движения, по плану погранпереход смогут пересекать 300 транспортных средств и 2850 лиц в сутки с возможностью увеличения данных показателей.
Ходатайство о проведении референдума об отмене закона о комплексном развитии территорий (КРТ) передали 20 апреля в Санкт-Петербургскую избирательную комиссию, рассказал лидер "Центрального района за комфортную среду обитания" Ярослав Костров в своих соцсетях. Инициативу поддержали 470 петербуржцев. Костров обратился к главе Центральной избирательной комиссии Элле Памфиловой и попросил ее лично проконтролировать проведение референдума о КРТ.
"…мы, представители всех районов города, просим вас взять под личный контроль вопрос организации референдума по проблеме КРТ. Комплект документов будет передан в городскую избирательную комиссию прямо сейчас. Мы ждём ваших решительных действий", - написал Костров.
Также Костров подчеркнул, что в Петербурге удалось превысить минимальное количество подписей для подачи заявки на проведение референдума в Горизбирком — 300. По его словам, подготовленный противниками КРТ комплект документов выверен юристами, которые учли предыдущие попытки проводить референдумы в Петербурге.
Собрание инициативной группы прошло 18 апреля в гостинице "Москва". Представители партии "Справедливая Россия" предоставили активистам юридическую поддержку и помогли им арендовать помещение для проведения встречи. Участники проголосовали за формулировку инициативы об отмене КРТ и выбрали граждан, которые могут представить интересы активистов в Горизбиркоме.
Закон о комплексном развитии территорий в Петербурге подразумевает снос хрущевок 1957-1970-х годов ради строительства новых зданий. Норму приняли в июне 2022 года, однако из-за критики со стороны граждан действие некоторых положений закона остановили. В закон вносились правки. Заксобрание одобрило их в декабре 2025 года. По новым правилам переселять участников КРТ можно только в то же муниципальное образование или в соседние. Также закон устанавливает, что в программу КРТ дом может попасть только при согласии собственников.