Общий объем средств, выделяемых на дорожные работы в Ленобласти, в 2009 г. достиг 6,3 млрд. рублей
Бюджет дорожных работ в 2009 г. в Ленинградской области не только не был секвестрирован по причине финансового кризиса, но и увеличился по сравнению с 2008 г. почти на 700 млн. рублей. Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, в 2009 г. он должен составить 6,3 млрд. рублей: 4,8 млрд. рублей – из средств региональной казны и еще 1,5 млрд. рублей – из федеральной.
Следует отметить, что по сравнению с 2008 г финансирование по линии областного бюджета выросло примерно на 700 млн. рублей. В то же время динамика федерального финансирования, продемонстрировав в 2008 г. увеличение вдвое, в 2009 г. осталась на прежнем уровне.
Очевидно, что не последнюю роль в этом вопросе сыграло возросшее доверие к комитету, как к заказчику, которому впервые в 2008 г. были доверены беспрецедентно большие для областного бюджета средства, несмотря на сомнения в возможности их своевременного освоения, высказывавшиеся со стороны комитета финансов.
«Мы выполнили все свои обязательства по 2008 г., освоив все выделенные средства», - подчеркнул М.Козьминых. Более того, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, он пообещал, что в 2009 г. все тендеры на дорожные работы будут проведены до 15 мая, чтобы дорожники точно смогли выйти на объекты с начала сезона.
М.Козьминых сообщил, что из общего финансирования 2009 г. 2,5 рублей будет направлено на строительство и реконструкцию дорог, 2,2 млрд. – на капремонт и около 1 млрд. рублей – на содержание и текущий ремонт. «В 2009 г. мы выставим на конкурс весь объем ремонтных работ на все 2,2 млрд. рублей, поделив их примерно на 5-6 лотов, - сообщил он. – На 24 марта намечен аукцион на работы по содержанию дорог. При чем в этом году нам удалось заложить под эти работы деньги на вертикальную разметку».
Один из самых крупных лотов по строительству 2009 г. – это подъезд к Колтушам с подключением к КАД. Еще по 2 крупным объектам дорожного строительства готовится проектно-сметная документация. Это участок Лодейное Поле – Вытегра (с 19 по 35 км) и строительство путепровода на 26 км КАД. Востребованы в 2009 г. в Ленобласти окажутся и мостовики – на строительстве моста через р. Сторожевая.
Как сообщил начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, на конкурсной основе будут также избраны подрядчики для ремонта 176 км федеральных дорог, проходящих по территории Ленобласти.
Предлагаемые федеральным центром меры по поддержке малого бизнеса являются лишь выравниванием ситуации на рынке, а не реальной поддержкой, заявил руководитель Департамента поддержки и развития малого предпринимательства Москвы Михаил Вышегородцев на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что в первый год аренды федеральные власти предлагают поддержку в размере 60% ставки аренды, во второй год аренды - 40%, а на третий год - 20%. «На сегодня рынок снизил привычную ставку аренды на 40-50%, следовательно, предлагаемые федеральным центром меры поддержки являются лишь корректировкой рынка. В противном случае начался бы массовый исход арендаторов с площадей, принадлежащих федеральным властям в столице», - заявил М.Вышегородцев.
Он отметил, что столичные власти в корне не согласны с такими мерами. «Это смех и издевательство над малым бизнесом. Мы считаем, что разработка таких мер - это обман премьер-министра страны о поддержке предприятий малого бизнеса и всего реального сектора экономики, - подчеркнул М.Вышегородцев. - В Москве ведь есть еще и федеральные ГУПы, которые сдают нежилые площади отнюдь не по минимальным ставкам. В связи с этим мы будем готовить еще одно письмо за подписью мэра Москвы Юрия Лужкова к премьер- министру с разъяснениями ситуацию».