В Саранске завершен капитальный ремонт подводящего водовода
В Саранске завершен капитальный ремонт подводящего водовода, обеспечивающего холодной водой более 90 тыс. жителей столицы Мордовии. После капитального ремонта общая протяженность нового трубопровода составила свыше 6,6 км.
Работы выполнены в рамках федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Водовод, проложенный в 1973–1982 годах, имел высокую степень износа, что приводило к частым авариям, потерям воды и ухудшению её качества. Для обеспечения долговечности и безопасности использовалась напорная труба RC III ПЭ 100 SDR 11 из полиэтилена низкого давления. Этот материал устойчив к коррозии, химически инертен, с гладкой внутренней поверхностью, исключающей образование отложений и гарантирующей транспортировку воды без вторичного загрязнения на протяжении всего срока службы.
Технологически работы велись двумя способами: открытым методом и с помощью горизонтально-направленного бурения:
Открытым способом в полевых условиях проложено свыше трех км трубы на глубине от 2,0 до 3,0 м, в жилой застройке – 210 метров на глубине от 2,0 до 4,2 м.
Горизонтально-направленное бурение применялось там, где требовалось минимизировать ущерб городской инфраструктуре. Технология позволила пройти под автодорогами и коммуникациями без вскрытия грунта, сократив сроки работ и сохранив объекты благоустройства.
Жители Саранска получили жилищно-коммунальные услуги значительно более высокого качества: снизились риски инфекционных заболеваний, связанных с некачественным водоснабжением, исчезли многодневные перерывы в подаче воды, ранее возникавшие при ликвидации порывов на старых трубах.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении схемы территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения взамен действующего документа, который утратил актуальность.
Новый документ разработан с учётом положений Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2036 года и государственной программы «Развитие транспортной системы», национальных проектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», шестилетнего плана дорожной деятельности и ряда отраслевых ведомственных актов.
В обновлённую схему включено 158 дорожных объектов и 167 объектов железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, которые планируется реконструировать или построить в различных регионах страны. В их числе – железнодорожные линии и станции, аэропорты, аэродромы и посадочные площадки, морские терминалы, судоходные шлюзы, судоподъёмники и гидроузлы, федеральные автомобильные дороги и отдельные участки таких дорог. Документ содержит сведения о назначении, основных характеристиках и местоположении этих объектов.
Объём средств, необходимых для их строительства и реконструкции, будет определяться при принятии решений о направлении федеральных бюджетных инвестиций на эти цели в рамках формирования проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период. Реализация предусмотренных мероприятий будет способствовать повышению эффективности транспортной системы России.
Схемы территориального планирования необходимы для создания правовых оснований для принятия решений о резервировании земель, переводе земель из одной категории в другую, разработке документации по планировке территории в целях строительства и реконструкции объектов.