Тюменский завод запустит новый инвестпроект по созданию складского-логистического комплекса
Развитие бизнеса стало возможным благодаря комплексу региональных мер поддержки.
Завод "Орион" специализируется на выпуске продукции из проволоки и арматуры: укладочной сетки, рабицы, штукатурной, дорожной и арматурной сетки.
Предприятие работает на арендованных площадях в с. Ембаево Тюменского округа. В планах - строительство складского-логистического комплекса для сырья и готовой продукции.
"Наша задача — подготовить участок, признать проект масштабным, подписать соглашение и сопровождать инвестора на всех этапах. Сейчас в регионе реализуется около 80 проектов в сфере промышленности с общим объёмом инвестиций более 70 млрд рублей", - прокомментировал генеральный директор Инвестиционного агентства Николай Пуртов.
Сейчас на заводе трудятся 110 человек (жители Тюменского округа, села Ембаево), по завершению строительства создадут еще 30 рабочих мест.
Основные заказчики — крупные застройщики, мостостроительные компании, федеральные дистрибьюторы.
География поставок — Тюменская область, Югра, Ямал, Свердловская, Челябинская, Новосибирская, Московская области, Пермский край.
На севере Санкт-Петербурга продолжается развитие дорожной инфраструктуры в экорайоне Юнтолово. Девелопер "Главстрой Санкт-Петербург" планирует до 2028 года построить здесь четыре новых участка дорог общей протяжённостью свыше 3,6 километра. Параллельно будет подготовлена проектная документация для модернизации двух существующих перекрёстков.
Параметры развития улично-дорожной сети по итогам заседания в 2025 году уточнила Градостроительная комиссия Санкт-Петербурга. Уже в этом году девелопер рассчитывает приступить к подготовительному этапу строительства. Новые дороги должны связать между собой уже заселённые кварталы, строящиеся дома и перспективные территории района.
Крупнейшим объектом станет продолжение Юнтоловского проспекта. Новый участок длиной более 1,16 км соединит Ивинскую улицу с Мшинским переулком. Кроме того, запланирован проезд между Ивинской улицей и Гладышевским проспектом — его протяжённость составит около 1,1 км. Сам Гладышевский проспект также планируют продлить примерно на километр — от существующего разворотного кольца до реки Юнтоловки.
В проекте предусмотрено и появление новой Лисинской улицы. Первый участок длиной 321 метр должен соединить её с продолжением Юнтоловского проспекта и обеспечить транспортную доступность одного из будущих кварталов. Одновременно будет подготовлена документация для расширения перекрёстков Мшинского переулка и Ивинской улицы с Коннолахтинской дорогой.
Развитие дорожной сети в северной части города сегодня идёт сразу по нескольким направлениям. В частности, продолжается строительство магистрали М-32 протяжённостью 7,73 км. В перспективе также рассматриваются проекты реконструкции Приморское шоссе и создания магистрали М-1 — дублёра этой трассы, который должен связать будущую дорогу М-49 с Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга. Новые улицы в "Юнтолово" со временем станут частью формирующегося транспортного каркаса северных районов города.
Развитие территории ведётся с 2013 года. За это время здесь последовательно формируется не только жилая застройка, но и улично-дорожная сеть вместе с социальной инфраструктурой.