В 2009 г. РЖД планируют завершить организацию скоростного движения Москва – Петербург
В 2009 г. ОАО «РЖД» планирует завершить работы по подготовке участка Москва - Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных пассажирских поездов. На завершение реализации инвестиционного проекта компания намерена направить 2,6 млрд. рублей.
Как сообщает пресс-служба РЖД, в 2009 г. планируется провести реконструкцию контактной сети на участках Колпино –Поповка – Саблино – Тосно, Подсолнечная – Поварово, Волхово – Гряды, Бочановка – Бологое, станций Подсолнечная, Саблино, Поварово; установить автоблокировку на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, провести реконструкцию сооружений и устройств на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, Торбино – Боровенка – Окуловка – Бологое, реконструкцию участка Мстинский Мост – Торбино, станций Саблино, Боровенка, Торбино, Мстинский Мост, осуществить переустройство главных путей на перегоне Клин – Подсолнечная и выполнить ряд других работ.
Целевой задачей на 2009 г. является полная подготовка участка Москва – Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных поездов со скоростью 200 км/ч.
Ставка ипотечного кредитования должна быть изменена, требования к заемщикам – ужесточены, - считает генеральный директор Фонда содействия развитию жилищного строительства Александр Браверман. «Ипотечное кредитование сегодня является основным из источников приобретения населением жилья. У нас нет выхода, кроме как делать ипотеку, с ужесточением стандартов, более доступной. Сегодняшняя ставка – 18% - является запретительной», отметил он, передает ИА Интерфакс.
А. Браверманн подчеркнул: «Ситуация сложная: сжался платежеспособный спрос, изменились источники финансирования, сжалось ипотечное кредитование. У крупных строительных компаний есть определенные проблемы с финансированием с реструктуризацией задолженности. Но самое важное, самое главное – поддержать конечный платежеспособный спрос. Для этого должна быть уменьшена ставка ипотечного кредитования».