Минтранс РФ сократит расходы на развитие транспортной инфраструктуры на 15%
Министерству транспорта РФ предложено сократить расходы на инфраструктурные проекты, за исключением проектов с использованием средств Инвестиционного фонда РФ, транспортных олимпийских объектов в Сочи и объектов саммита стран АЭС в 2012 году во Владивостоке, сообщил министр транспорта Игорь Левитин в интервью «Российской газете».
«Первое сокращение финансирования на 15% не повлияло на физические объемы работ, поскольку было рассчитано исходя из снижения цен на стройматериалы. И подрядчики были готовы уменьшить стоимость своих услуг», - отметил он. Из-за снижения цен на стройматериалы уже в 2009 г. удалось сократить расходы на 5 млрд. рублей.
Но сокращение расходов еще на 15% приведет к сокращению дорожного строительства. Общий объем средств, подлежащих секвестру, будет известен после согласования в правительстве. «Однако большинство вводных проектов мы постараемся завершить, например, большие мосты через Волгу и Оку, дорогу Чита – Хабаровск», - отметил И.Левитин. «В бюджете 2009 г. на эксплуатацию и содержание дорог закладывалось 100 млрд. рублей, на 20 млрд. больше, чем в прошлом году. Но теперь финансирование останется на уровне 2008 г.», - сообщил он.
Состоялось расширенное заседание коллегии Росавиации. С докладом об итогах работы гражданской авиации в 2008 г. и планах на 2009 г. выступил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
В своем докладе он отметил, что «в настоящее время только 62% аэродромов имеют взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием, остальные аэродромы имеют грунтовые ВПП. 70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями построены более 20 лет назад и только на 24% из них за последние 10 лет проводилась реконструкция полосы. Срочного проведения реконструкции требует 12% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями, а 18% взлетно-посадочных полос с грунтовым покрытием требуют проведения капитального ремонта. Светосигнальным оборудованием оснащены только 65% аэродромов. Более 90% аэропортов укомплектованы техникой, которая на 85% выработала сроки службы и, в принципе, подлежит списанию. Исключение составляют аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Новосибирск, Калининград».
По словам Г.Курзенкова, «основной причиной создавшегося положения является недостаточный объем средств, направляемых на поддержание и развитие аэродромов».
На реконструкцию аэродромов государством в 2008 г. было выделено 25,9 млрд. рублей. Завершены работы по реконструкции и строительству ВПП в 8 аэропортах. Кроме того, в 8 аэропортах произведена замена систем светосигнального оборудования.
На 2009 г. запланирована реконструкция 11 аэродромов, а подпрограммой «Гражданская авиация» 2010-2015 гг. предусмотрена реконструкция 107 взлетно-посадочных полос.