Конфликт вокруг долевого строительства на ул. Архитектора Данини остается неразрешенным


12.03.2009 12:42

Законодательное собрание признало официальным запросом обращение депутата Бориса Киселева по вопросу о сроках завершения строительства многоквартирного жилого дома в Пушкине на ул. Архитектора Данини, на участке восточнее дома 11/6 лит. А. К обращению прилагается письмо одного из участников долевого строительства и ответ, полученный им из Управления по обращениям и жалобам правительства Санкт-Петербурга. В ответе, датированном августом 2008 г., разъясняется, что объект находится на контроле рабочей группы по защите прав участников долевого строительства. Однако за 7 месяцев, по сведению депутата, строительство корпусов 1А и 1Б не сдвинулось дальше стен первого этажа.

Постановление о проектировании и строительстве на этом участке было издано еще в июле 2004 г. На тот период заказчиком выступало Управление ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленобласти, а застройщиком - ООО «Р.К.Г.». Как ранее сообщил АСН-инфо начальник Управления по контролю и надзору в долевом строительстве Стройкомитета Александр Меденцев, застройщик фактически прекратил работу, а заказчик самоустранился от проекта.

Участник долевого строительства, обратившийся к Б.Киселеву, является членом ЖСК «Пушкинский», сформированного дольщиками по согласованию с Комитетом по строительству. В то же время в рекламных материалах ООО «Р.К.Г.», распространяемых в сетевых СМИ, пострадавших дольщиков приглашают в состав альтернативного ТСЖ.

Граждане, оплативше строительство жилья, но не получившие квартир, уже участвовали в акциях протеста в Санкт-Петербурге и Москве. ЗакС просит губернатора сообщить о причинах невыполнения постановления правительства о строительстве объекта.


Подписывайтесь на нас:


11.03.2009 16:50

В настоящее время Московский метрополитен рассматривает возможность использования лифтов вместо эскалаторов на новых станциях неглубокого заложения. «Сегодняшние строительные нормы обязывают на станциях глубже 4 м ставить эскалаторы», - отметили в пресс-службе метрополитена, передает ИА Интерфакс.

Сейчас на некоторых станциях на платформу основная масса пассажиров попадает по обычной лестнице. Однако те, кому трудно подниматься по лестнице, могут воспользоваться эскалатором. Предлагается лестницы оставить, а вместо эскалаторов устанавливать лифты, которыми смогут воспользоваться и инвалиды, и те, кому по каким-либо причинам трудно передвигаться по лестнице.

Для установки лифтов также должны быть благоприятные градостроительные условия на поверхности земли, позволяющие это сделать.

Как сообщил на заседании столичного правительства начальник ГУП «Московский метрополитен» Дмитрий Гаев, во всех проектах новых станций метро мелкого заложения предусмотрено устройство вертикальных лифтов, в том числе непосредственно с выходом на платформу, что в существенной мере облегчит передвижение инвалидов в метро.


Подписывайтесь на нас: