Алексей Миллер и Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подписали программу развития газоснабжения и газификации региона на 2026–2030 годы
В программе предусмотрена газификация ряда населенных пунктов в Жигаловском, Киренском и Казачинско-Ленском районах. Возможность пользоваться газом получат более 11 тыс. домовладений и 20 котельных. Источником газа выступит Ковыктинское месторождение — опорное для Иркутского центра газодобычи, созданного «Газпромом».
Будет продолжена реализация совместного проекта «Газпрома» и «Иркутской нефтяной компании» (ИНК) по газификации г. Усть-Кута. Согласно проекту, ИНК построит от Марковского месторождения до п. Толстый Мыс (расположен в черте г. Усть-Кута) газопровод и газораспределительную станцию. «Газпром» в свою очередь проведет газовые сети внутри города.
Алексей Миллер и Игорь Кобзев обсудили вопросы сотрудничества компании и региона. Отдельное внимание уделено реализации социально значимых проектов. В частности, в настоящее время «Газпром» участвует в финансировании строительства детского сада, школы, двух жилых домов и инженерной инфраструктуры в р. п. Жигалово, школы в г. Усть-Куте, реконструкции здания школы в р. п. Залари.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».