В аэропорту Горно-Алтайска продлят взлетно-посадочную полосу
Проект комплексной реконструкции аэропорта в столице Республики Алтай реализуется на основе концессионного соглашения с Росавиацией в рамках федеральной программы. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на модернизацию объектов аэродромной инфраструктуры.
Территория аэропорта Горно-Алтайска находится вблизи поселка Майма в Майминском районе Республики Алтай.
«На данном этапе реконструкции аэропорта планируется увеличение габаритов взлетно-посадочной полосы. Ее длина увеличится до 2800 метров при ширине 42 метра, что позволит безопасно принимать современные воздушные суда различных классов», - сообщил главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Кроме того, предусматривается расширение перрона, что существенно увеличит количество мест стоянок воздушных судов в аэропорту Горно-Алтайска.
По проекту также планируется строительство нового здания основной аварийно-спасательной станции (ОАСС) с наблюдательной вышкой. Она относится к службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов. В том числе станция будет служить местом заправки пожарных автомобилей огнетушащими составами. Здесь также оборудуют места стоянки спецмашин, помещения для личного состава пожарных и поисково-спасательных расчетов.
Проектная документация включает размещение здания контрольно-пропускного пункта, очистных сооружений и других технологических и вспомогательных объектов аэропортового комплекса.
Застройщик – АО «Аэропорт Горно-Алтайск».
Генеральный проектировщик - ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».
Речь идет о 10-километровом отрезке трассы Р-208 Тамбов – Пенза со 147-го по 157-й км, где проводились работы по капитальному ремонту. Увеличение числа полос на этом участке с двух до четырех стало необходимым из-за роста интенсивности движения.
Первоначально планировалось завершить работы в 2026 году, но благодаря профессионализму федеральных дорожников все мероприятия удалось выполнить раньше срока: рабочее движение по участку открыли уже в ноябре этого года.
Специалисты расширили проезжую часть, что позволило повысить категорию дороги с III до II. Капремонт увеличил пропускную способность участка более чем в два раза, снизив тем самым плотность автомобильного потока и вероятность возникновения ДТП.
Кроме того, специалисты устроили новое основание дороги, используя метод холодной регенерации с органоминеральной смесью. Дорожное покрытие уложили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обладает высокой устойчивостью к образованию дефектов.
На участке капитального ремонта также были установлены металлические барьерные ограждения, чтобы снизить риски лобовых столкновений. Кроме того, построили три разворотные петли, установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики, а также нанесли новую разметку на дороге.
Дорожники заменили шесть остановочных павильонов рядом с населенными пунктами Чернышево, Старая Каштановка и Сярда. Места остановок оборудовали тактильными наземными указателями для улучшения доступности и безопасности людей с ограниченными возможностями. Наружное освещение на участке капитального ремонта выполнено с использованием энергосберегающего светотехнического оборудования для улучшения комфорта и безопасности на дороге.
Напомним, что в следующем году федеральные дорожники продолжат модернизацию трассы Р-208. На участке от с. Ширяево Белинского района до границы Пензенской области (км 124 – км 135) подрядная организация выполнит устройство слоев износа, что улучшит транспортно-эксплуатационные характеристики автодороги и положительно повлияет на безопасность движения.