Здание Волгоградского цирка ввели в эксплуатацию после реконструкции
В Волгограде завершена реконструкция здания государственного цирка, его ввели в эксплуатацию. В ходе работ обновлён зрительный зал, созданы комфортные условия для содержания животных, обустроены общественные зоны, установлено современное оборудование. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Реконструкция цирков – это часть важной работы по созданию комфортных условий для отдыха в российских городах. Волгоградский цирк, построенный в 1967 году, нуждался в обновлении. Работы по реконструкции здания проводились силами компании “Единый заказчик в сфере строительства„. Так, помещения цирка обрели новый внутренний облик, зрительный зал оснастили современным светотехническим и технологическим оборудованием, а площадь здания после модернизации увеличилась до 10 тыс. кв. м. В настоящее время обновлённый объект получил разрешение на ввод в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
В результате модернизации цирк из обычной досуговой площадки преобразовался в современный культурный центр. Теперь это многофункциональное общественное пространство для посещения цирковых представлений и проведения различных мероприятий для жителей и гостей города‑героя Волгограда всех возрастов, а также маломобильных граждан.
«Открытие обновлённого Волгоградского цирка – не только новая глава в истории значимого объекта культуры региона, но и знаменательное событие для всех поклонников российского цирка и представителей профессионального сообщества. Это инвестиция в развитие творческого потенциала наших детей и молодёжи и в сохранение богатого культурного наследия отечественного цирка в целом. Уверена, обновлённый Волгоградский цирк станет центром притяжения для поклонников этого удивительного искусства и площадкой для реализации самых смелых творческих замыслов и проектов», – отметила министр культуры Ольга Любимова.
Больше стало и помещений для содержания животных – для них созданы современные, безопасные и комфортные условия. Для этого к центральной части здания пристроили помещения площадью порядка 3 тыс. кв. м. Увеличилось пространство конюшни, возведён новый слоновник.
«До реконструкции в здании цирка были деревянные кресла, новые же посадочные места для посетителей оборудованы сиденьями из экокожи. Также в зрительном зале полностью заменили все инженерные системы, покрытие пола и стен, расширены проходы между рядами в соответствии с нормативами. Кроме того, установлено новое звуковое и световое оборудование, что позволит проводить ещё более красочные представления и расширить творческие возможности для режиссёров-постановщиков», – сообщил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
В обновлённом здании появилось просторное фойе, тематический интерьер, цирковой буфет и новый гардероб. Помимо этого, большое внимание при реконструкции цирка уделялось вопросам безопасности. Сейчас входы в здание оснащены досмотровыми рамками, сканером для ручной клади и шестью пропускными турникетами с возможностью распознавания лиц.
«Волгоградский цирк после комплексной реконструкции стал современным, безопасным и функциональным пространством, отвечающим ожиданиям зрителей. Масштаб обновления позволил сохранить архитектурный облик здания и создать условия для реализации новых творческих проектов. Для “Росгосцирка„ это стратегически значимый шаг: реконструкция наших филиалов идёт планово, и каждый обновлённый цирк вносит вклад в укрепление отрасли», – отметил генеральный директор ФКП «Росгосцирк» Сергей Беляков.
Полномасштабная реконструкция здания Волгоградского цирка, построенного по проекту заслуженного архитектора Российской Федерации Е.В.Дынкина, не проводилась более 50 лет, с момента его открытия в 1967 году.
ППК «Единый заказчик» в настоящее время также реализует проекты реконструкции других филиалов «Росгосцирка» – в Воронеже, Екатеринбурге, Иркутске и Твери.
Проект модернизации реализовал резидент Арктической зоны РФ «Северавтодор» при поддержке регионального центра «Мой бизнес». На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства смеси для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы по изготовлению асфальтобетона.
В рамках модернизации установили современное оборудование, что позволит значительно усовершенствовать технологический процесс производства асфальтобетона, повысить его качество и соответствие актуальным ГОСТам. В числе обновлений - установка дозаторов каменных материалов, установка новых дозаторов битума и минеральных порошков, а также системы дозирования жидких адгезионных добавок, повышающих сцепление компонентов и морозостойкость готовой продукции.
Также завод оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав асфальтобетонных смесей. Обновили систему очистки, чтобы минимизировать выброс вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология».
Производительность завода - 240 т/час. Прогнозный объём выпуска на дорожный сезон 2026 - 20 000 тонн. Асфальт, который будут производить на заводе используют на городских и региональных объектах.
«Производство оснащено современным оборудованием, позволяющим поддерживать требуемые стандарты качества в условиях Крайнего Севера. Переход на новые асфальтобетонные смеси позволяет получать высококачественный материал, соответствующий современным транспортным нагрузкам и требованиям к дорожному полотну. Важно отметить, что при их изготовлении используются материалы отечественного производства. В планах нашего предприятия участие в работе по совершенствованию региональной и муниципальной дорожной сети автономного округа, и первый объект, завершенный в этом году - это капитальный ремонт улицы Республики в Салехарде” - рассказал генеральный директор ООО "Северавтодор" Константин Гребешок.
Кроме того, предприятие оснащено современным дробильно-сортировочным комплексом. Комплекс работает круглогодично. Камень добывают на Подгорненском месторождении и перерабатывают его в щебень на дробильно-сортировочном комплексе около Харпа. Производительность комплекса - 200 тонн камня за час. Оборудование позволяет сделать 6 видов фракций щебня, который используют в ремонте дорог, дворов, при производстве блоков, бетона, отсыпки железнодорожных насыпей, укрепления обочин, оголовков труб и т. д. Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов для выполнения работ в следующем году на региональных объектах, а также проводит реконструкцию на улице Объездной в Салехарде.
«Создание новых производственных мощностей позволит повысить качество и скорость выполнения дорожных работ, а также обеспечить более устойчивое развитие транспортной инфраструктуры Ямала. Кроме того, благодаря реализованному проекту в городе создано 17 новых рабочих мест», – отметил директор Центра мониторинга инвестиционного климата ЯНАО Алексей Сливко.
Дороги – один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Общая протяженность региональных и муниципальных дорог – 3087 километров, из них в нормативном состоянии – 68%. Сейчас на Ямале работает 30 асфальтобетонных заводов. Они есть у всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе. На них производятся асфальтобетонные смеси всех марок и типов, а также щебеночно-мастичные смеси.