Завершена реставрация парадного вестибюля со скульптурами зубров в доме Пашкова в Петербурге
Полностью завершены реставрационные работы в парадном вестибюле дома Пашкова на Литейном проспекте. На свое место вернулись две статуи зубров в натуральную величину – ключевой элемент оформления вестибюля. Специалисты бережно восстановили уникальное многослойное покрытие скульптур, которое придаёт гипсу цвет настоящей бронзы. Реставрация дома Пашкова выполняется с 2007 года по программе КГИОП за счёт бюджета Санкт‑Петербурга.
«Сохранение исторического наследия и поддержка культуры – один из десяти приоритетов развития города. Наша ленинградско-петербургская школа реставрации известна во всем мире. Мы уделяем особое внимание поддержке мастеров, воссоздающих шедевры прошлого. Историческое здание на Литейном проспекте станет Домом реставратора. На примере его восстановления мы видим, как ответственно и тщательно профессиональное сообщество относится к мельчайшим деталям минувших эпох», – отметил губернатор Александр Беглов.
Скульптуры двух зубров были установлены в вестибюле особняка в 1901 году. Справа от входа расположен «Зубр мычащий» работы Гуго Залемана, слева – «Зубр шагающий», которого создал скульптор Роберт Бах. Зубры символизировали располагавшийся в доме Пашкова Департамент уделов. Учреждение ведало земельными и лесными угодьями царской фамилии, в том числе Беловежской пущей – известным местом обитания этих животных.
Реставраторы устранили множество дефектов – трещин, сколов, отслоений лака и краски. Скульптуры были сильно загрязнены. После расчистки и применения укрепляющих растворов петербургские специалисты разработали для каждого участка поверхности отдельное колористическое решение. Это позволило максимально приблизить итоговый результат к авторской тонировке.
В вестибюле дома Пашкова также воссозданы мозаичные полы и восстановлено оригинальное освещение. Отреставрированы деревянный тамбур и исторические оконные рамы.
Здание построено в 1841-1845 годах по проекту архитектора Гаральда Боссе для штаб-ротмистра Ивана Пашкова в стиле позднего классицизма и неоренессанса. В 1857 году дом продали Департаменту уделов. В этот период его прославил поэт Николай Некрасов одним из самых известных своих стихотворений «Размышления у парадного подъезда».
После революции 1917 года в здании размещались различные государственные и общественные организации, произведено множество перепланировок, над дворовыми корпусами надстроен третий этаж. Внутренняя отделка была частично утрачена.
В 2024 году губернатор Александр Беглов поддержал просьбу Союза реставраторов Санкт‑Петербурга о создании в доме Пашкова многофункциональной площадки для обмена научным и практическим опытом в сфере реставрации, проведения образовательных и культурно-просветительских мероприятий.
К настоящему моменту проведена реставрация большей части интерьеров парадной анфилады второго этажа – Танцевального зала, Красной и Зеленой гостиной, гостиной рококо, спальни, гардеробной и ванной.
Проект модернизации реализовал резидент Арктической зоны РФ «Северавтодор» при поддержке регионального центра «Мой бизнес». На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства смеси для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы по изготовлению асфальтобетона.
В рамках модернизации установили современное оборудование, что позволит значительно усовершенствовать технологический процесс производства асфальтобетона, повысить его качество и соответствие актуальным ГОСТам. В числе обновлений - установка дозаторов каменных материалов, установка новых дозаторов битума и минеральных порошков, а также системы дозирования жидких адгезионных добавок, повышающих сцепление компонентов и морозостойкость готовой продукции.
Также завод оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав асфальтобетонных смесей. Обновили систему очистки, чтобы минимизировать выброс вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология».
Производительность завода - 240 т/час. Прогнозный объём выпуска на дорожный сезон 2026 - 20 000 тонн. Асфальт, который будут производить на заводе используют на городских и региональных объектах.
«Производство оснащено современным оборудованием, позволяющим поддерживать требуемые стандарты качества в условиях Крайнего Севера. Переход на новые асфальтобетонные смеси позволяет получать высококачественный материал, соответствующий современным транспортным нагрузкам и требованиям к дорожному полотну. Важно отметить, что при их изготовлении используются материалы отечественного производства. В планах нашего предприятия участие в работе по совершенствованию региональной и муниципальной дорожной сети автономного округа, и первый объект, завершенный в этом году - это капитальный ремонт улицы Республики в Салехарде” - рассказал генеральный директор ООО "Северавтодор" Константин Гребешок.
Кроме того, предприятие оснащено современным дробильно-сортировочным комплексом. Комплекс работает круглогодично. Камень добывают на Подгорненском месторождении и перерабатывают его в щебень на дробильно-сортировочном комплексе около Харпа. Производительность комплекса - 200 тонн камня за час. Оборудование позволяет сделать 6 видов фракций щебня, который используют в ремонте дорог, дворов, при производстве блоков, бетона, отсыпки железнодорожных насыпей, укрепления обочин, оголовков труб и т. д. Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов для выполнения работ в следующем году на региональных объектах, а также проводит реконструкцию на улице Объездной в Салехарде.
«Создание новых производственных мощностей позволит повысить качество и скорость выполнения дорожных работ, а также обеспечить более устойчивое развитие транспортной инфраструктуры Ямала. Кроме того, благодаря реализованному проекту в городе создано 17 новых рабочих мест», – отметил директор Центра мониторинга инвестиционного климата ЯНАО Алексей Сливко.
Дороги – один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Общая протяженность региональных и муниципальных дорог – 3087 километров, из них в нормативном состоянии – 68%. Сейчас на Ямале работает 30 асфальтобетонных заводов. Они есть у всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе. На них производятся асфальтобетонные смеси всех марок и типов, а также щебеночно-мастичные смеси.