На острове Русском появится велотропа протяженностью более 5 км
На Русском острове завершился первый этап создания современного туристического веломаршрута – новая велодорожка пролегает от конца Университетского проспекта до поворота на полуостров Житкова. Там она соединяется с уже существующей велотрассой и проходит до мыса Ахлёстышева. Протяжённость построенного участка составила 5,5 километров, ширина дорожки – 2,5 метра.
Первый этап строительства велотропы включал устройство многослойного дорожного покрытия с бетонным основанием, установку бордюров и создание дренажной системы.
В муниципальном учреждении «Лазо», которое выступает заказчиком и куратором работ, пояснили, что на данный момент основные работы завершены – на всей протяжённости маршрута уложен асфальт, исключение – съезды с примыкающих дорог. В связи с повышенной нагрузкой на них использовано бетонное покрытие. Кроме того, были залиты бетонные плиты-основания под торговые павильоны.
«Сейчас подрядчик заканчивает установку и покраску ограждений на опасных участках, а также монтирует ограничители заезда автомобилей», - добавили в МБУ «Лазо».
Следующий этап – создание около велотропы туристической инфраструктуры. Здесь появятся видовые площадки и зоны отдыха, велопрокат, парковки для велосипедов, навигационные указатели и информационные стенды, а также туалетный модуль. Эти работы запланированы на 2026 год.
Однако уже сейчас в рамках второй очереди ведутся работы на мысе Ахлёстышева. Здесь недалеко от сёрфлагеря на возвышенности будет установлен знак Нулевого километра велодорог России, до которого продлят уже существующую велодорожку.
Отметим, проект реализуется в рамках поручения президента России №Пр-1496, п. 2б по созданию национальной системы туристических троп, включая велотропы.
Работа с ресурсными организациями и подрядчиками госпрограмм станет интенсивнее. Планы по завершению текущих проектов обсудили на совещании с вице-губернатором по вопросам стройкомплекса и ЖКХ Евгением Барановским.
«Губернатор поставил вопросы водоснабжения в приоритет нашего блока, поэтому выстраиваем честный диалог с подрядчиками. Работая с государственным заказом, бизнес должен действовать по-государственному — с пониманием, что речь идёт не о сметах, а о доступе людей к чистой воде. Этот подход будем внедрять во всей системе коммунального строительства, вплоть до расширения структуры Леноблводоканала, где местные ресурсные организации не справляются со своими обязательствами»,
— подчеркнул Евгений Барановский.