В министерстве строительства Кировской области обсудили ход проектирования проспекта
Создание проспекта Липатникова в Кировске планируется в рамках реализации проекта комплексного развития территории. Проспект свяжет новый микрорайон в южной части города с магистральными улицами.
В сентябре администрация города заключила контракт на подготовку проектной документации. Средства на разработку проектно-сметной документации выделены из бюджета области. Планируемое завершение работ по проектированию - декабрь 2026 года. Сейчас проводятся изыскательские работы, которые предполагается завершить в марте.
Протяженность проспекта составит 4,7 км (от кольцевой развязки на пересечении улиц Попова и Слобода Столбики до перспективной кольцевой развязки между улицами Слобода Орлы и Слобода Огородники). Будет построена 6-полосная дорога с тремя разворотными кругами, мостом и ливневой канализацией.
«На Петербургском международном экономическом форуме губернатор Александр Соколов подписал соглашение с крупнейшими кировскими застройщиками о создании нового микрорайона в южной части города, который будет занимать площадь 192,3 гектара. Здесь планируется создать 1,7 млн кв. метров жилья и необходимую социальную, транспортную и инженерную инфраструктуру. В рамках реализации этого масштабного проекта требуется строительство магистральной улицы. Проектная документация определит этапность и продолжительность строительства проспекта Липатникова», - говорит первый заместитель председателя правительства области Алексей Жердев.
В Югре идёт работа над мегапроектом, который изменит логистику всей Западной Сибири. В Совете Федерации представили концепцию нового транспортного коридора, который свяжет Екатеринбург с Надымом через Урай, Советский и Нягань.
Что это даст региону?
Сегодня 106 населенных пунктов Югры, в том числе в арктических Белоярском и Березовском районах, не имеют круглогодичного сообщения с «большой землей». Летом до них можно добраться по воде, а зимой — по автозимникам. Увеличение темпов дорожного строительства уже меняет ситуацию. Но реализация масштабных инфраструктурных проектов в формате новых транспортных коридоров даст мощный импульс решению этой проблемы и развитию самих арктических территорий.
Ключевые объекты строительства:
Мост через реку Обь в районе посёлка Андра — самый масштабный и важный элемент проекта. Мостовой переход в Октябрьском районе общей протяженностью более 22 км (с подходами) станет инженерным прорывом и главной артерией нового коридора.
Дорога на Ямал: новый участок трассы от поселка Сосновка до границы с ЯНАО.
Выход на Свердловскую область: строительство дороги от поселка Куминский до Тавды.
Реализация проекта сократит путь между Ямалом и Свердловской областью на 500-600 км.
Как подчеркнул заместитель губернатора Югры Азат Ислаев, значение моста через Обь выходит далеко за рамки транспортной логистики: «Это стратегический мост. Он обеспечит не только транспортную связанность регионов, но и позволит открыть доступ к целым пластам с огромными запасами полезных ископаемых».
В настоящее время уже заключены государственные контракты на проектирование всех трех объектов. Завершить проектные работы планируется в декабре 2026 года.