«Россети Урал» обеспечили электроснабжение ледовой арены «Красная машина» в Перми
Энергетики пермского филиала «Россети Урал» подключили к электрическим сетям ледовую арену «Красная машина», построенную в микрорайоне «Ива» города Перми.
Для электроснабжения спортивного комплекса специалисты компании установили блочную комплектную трансформаторную подстанцию, оснащенную двумя трансформаторами мощностью 1 000 кВА каждый. Также энергетики построили кабельные линии электропередачи (ЛЭП) 0,4-6 кВ, при этом один из участков ЛЭП проложен бестраншейным методом горизонтально направленного бурения, что позволило избежать земляных работ, нарушения ландшафта и его последующего восстановления. Новое спортивное сооружение получило почти 1 МВт мощности.
Закрытая ледовая арена представляет собой двухэтажный комплекс площадью девять тысяч квадратных метров с большой и малой игровыми площадками, уникальной для Пермского края керлинговой дорожкой, зрительскими трибунами, тренажерным и спортивным залами, раздевалками и тренерскими. В помещениях спортивного объекта будет организован учебно-тренировочный процесс, а также созданы все условия для проведения соревнований различного уровня.
Автодорога Р-504 «Колыма» длиной свыше 2 тыс. км проходит от Якутска до Магадана. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на капитальный ремонт двух участков – с 231 по 234 км и с 234 по 248 км. Недавно c участием вице-премьера Марата Хуснуллина открыли реконструированный участок трассы с 1121 по 1142 км. Ранее проект также одобрила Главгосэкспертиза.
Очередные этапы работ на федеральной автодороге Р-504 «Колыма» пройдут в Таттинском улусе Республики Саха (Якутия). Общая длина участков капитального ремонта составит более 16,95 км. В том числе 8 км отремонтируют на первом этапе и около 8,95 км - на втором.
«Капитальный ремонт на «Колыме» проведут по нормам автодороги IV категории с расчетной скоростью движения 80 км/ч. На трудных участках двухполосной трассы скорость ограничат до 60 км/ч. На период строительно-монтажных работ пропуск транзитного транспорта будет организован по временной схеме», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Проект также включает мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения, включая установку новых барьерных ограждений, дорожных знаков и других элементов дорожной инфраструктуры.
Заказчик – Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения «Вилюй» Федерального дорожного агентства.
Генеральный проектировщик – АО «Рост-Проект».