В Нижневартовске возобновляют строительство Центра боевых искусств
На площадку одного из самых ожидаемых спортивных объектов города — «Центра боевых искусств» (ЦБИ) — выходит новый подрядчик. Работы, приостановленные в связи с расторжением контракта с предыдущим исполнителем, должны возобновиться в ближайшее время.
Напомним, что изначально возведением центра занималось ООО "Энергостройкомплекс". Однако из-за систематического срыва сроков и низких темпов работы контракт с ним пришлось расторгнуть. Город был вынужден искать нового, более надежного исполнителя.
По итогам конкурса муниципальный контракт заключен с компанией ООО «МАКСТРОЙ». Это действующая строительная компания из Ханты-Мансийска, которая работает на рынке с 2017 года и имеет опыт возведения как жилых, так и нежилых зданий. Финансовые показатели предприятия за прошлый год и наличие успешно исполненных госконтрактов говорят о ее стабильности и надежности.
Как мы уже сообщали, проект ЦБИ предусматривает создание современного физкультурно-оздоровительного комплекса, в котором будет все для тренировок и соревнований.
Внутри разместятся:
Просторные залы для различных видов единоборств;
Комфортные раздевалки с душевыми;
Восстановительная сауна;
Профессиональный медицинский блок;
Уютное кафе для спортсменов и посетителей.
Все помещения будут адаптированы для людей с ограниченными возможностями здоровья.
Возведение центра станет важным шагом в развитии спортивной инфраструктуры Нижневартовска и откроет новые возможности для сотен юных и взрослых атлетов. Перед новым подрядчиком поставлена задача — полностью завершить строительство к 13 октября 2026 года.
В Панкрушихинском районе открыли рабочее движение для автомобилей по путепроводу на 75 км трассы Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан.
В течение 2,5 лет строительства на объекте переустроили инженерные коммуникации, смонтировали пролетные строения, залили монолитные участки, гидроизоляцию и уложили защитные слои бетона. Также устроили мостовое полотно и асфальтобетонное покрытие на проезжей части и его подходах, смонтировали водосбросную систему, укрепили откосы бетонными плитами, освещение, тротуары, смонтировали перильное и барьерное ограждения, установили остановочные павильоны, нанесли разметку и установили знаки. Сложность реализации проекта была связана с необходимостью учета постоянного движения поездов по железнодорожной линии, что потребовало организации строительных работ исключительно в специально отведённые временные интервалы.
Общая длина путепровода составляет порядка 106 м, протяженность основного хода превышает 1,6 км. Стоимость строительства превысила 800 млн рублей.
Одновременно специалистами Северо-Западного ДСУ проведен ремонт участка с 76 по 81 км трассы Крутиха—Панкрушиха—Хабары—Славгород— граница Республики Казахстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Выполнено устройство двух слоев асфальтового покрытия, укрепление обочин, нанесение дорожной разметки. Теперь съезд с путепровода осуществляется непосредственно на обновленный участок трассы.
Строительство нового путепровода обусловлено повышенной аварийностью на данном участке из-за пересечения железнодорожных путей и дороги в одном уровне. Объект обеспечит непрерывное и безопасное движение автомобилей и железнодорожного транспорта.