В ивановской компании «АртФасад» развивают новую линейку металлоконструкций для индивидуального жилищного строительства
Компания «АртФасад» из Ново-Талиц наладила поставки продукции для крупных федеральных застройщиков и развивает новое направление — производство изделий для индивидуального жилищного строительства.
На предприятии в Ивановском районе работают более 30 человек - проектировщики, инженеры и производственные бригады. На собственных площадках компании функционируют сварочный цех, лазерные и фрезерные станки, камера порошковой покраски. Как рассказал генеральный директор предприятия Андрей Павлов, на протяжении трёх лет компания является аккредитованным поставщиком модульных балконов для крупнейшего застройщика России. Недавно выполнен большой заказ по монтажу фасадных конструкций и остеклению торгового центра в Москве, фасадные работы для отеля в Иванове.
Сейчас компания реализует инвестпроект по строительству нового производственного корпуса.
«На эти площади мы переведем сварочный цех, организуем специальные посты, что позволит увеличить мощности нашего производства», — рассказал Андрей Павлов.
Он сообщил, что помимо участия в крупных строительных проектах компания развивает новое направление — производство линейки изделий для индивидуального жилищного строительства. В частности, выпускают автонавеcы, беседки, летние кухни, пристройки к домам и другие малые архитектурные формы.
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.