В Петербурге завершен монтаж панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская»
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».
В Санкт-Петербурге у Балтийского вокзала начинается строительство ЖК STAVNI Обводный. С проектом бизнес-класса дебютирует девелопер STAVNI, созданный выходцами из компании BONAVA. Проектную документацию разработали в бюро VDC, которое тоже основано бывшими сотрудниками ушедшего с российского рынка шведского девелопера.
ООО "СПЗ Ставни Обводный" (входит в ГК STAVNI) строит жилой комплекс на собственном участке площадью 11,8 тыс. кв. м, расположенном по адресу: Набережная Обводного канала, д. 118а, литера С. 12-этажный дом планируется сдать в конце 2028 года.
В новостройке появится 382 квартиры с трехметровыми потолками. Их передадут собственникам с предчистовой отделкой. В проекте представлены как студии, так и трехкомнатные квартиры площадью от 22 до 93 кв. м. На сайте проекта анонсировано появления на верхних этажах лотов с террасами и каминами.
Паркинг на 168 мест разместится на подземном этаже, коммерческие помещения - на первом. Также на первом и подземном этажах предусмотрены кладовые. Общая площадь объекта составит чуть менее 37 тыс. кв. м. Кредит на строительство в размере 7 млрд рублей выдал Банк ВТБ.
В панельном доме класса энергоэффективности A, согласно сообщению застройщика, применяются современные системы вентиляции, отопления, очистки воды, а также элементы умного дома. Запроектированы сквозные парадные. В отделке фасадов будет применена клинкерная плитка и акцентные материалы из металла. На территории жилого комплекса обустроят детскую и спортивную площадки.
Геологические и гидрометеорологические изыскания: ЗАО "ЛенТИСИЗ"
Геодезические изыскания: ООО "Гелиос"
Экологические изыскания: ООО "ЛиК"
Экспертиза: АО "ЛОЭКСП"