Ленобласть и Карелия создадут общие «водные» ворота для развития туризма
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.
Региональный фонд развития промышленности (ФРП) одобрил займы ООО «Завод Стройсмесь» и ООО «Амурсталь». Обе компании являются участниками Хартии технологического суверенитета и импортозамещения. А это значит, что для них действует льготная ставка – 5% процентов годовых за весь срок кредитования.
Завод «Амурсталь» оформил заем на 49 млн 155 тыс. рублей на приобретение мостового крана большой грузоподъемности. Оборудование необходимо для выпуска квадратной заготовки сечением 150*150 мм, которая является ключевым полуфабрикатом для производства арматуры, уголков и других виды продукции.
«Завод Стройсмесь» покупает комплект робота-манипулятора, чтобы модернизировать линию по производству сухих смесей. На эти цели предприятию направят 16 млн рублей. В итоге планируется увеличить объем производства на 24%, а также создать несколько новых рабочих мест.