Под Уфой к началу 2026 года построят ЖК «Сад историй»: типовой, без лифта, но с палисадниками
В 13 км от Уфы строится жилой комплекс стандартного класса "Сад историй". Два четырехэтажных дома на 100 квартир появятся в селе Миловка на улице Нестерова.
Большая часть квартир будет однокомнатными, площадью 32 - 34 кв. м. Но предусмотрено и двенадцать двухкомнатных, площадь которых варьируется от 47 до 51 "квадрата". Всего будет построено более 5 тыс. кв. м недвижимости.
Здания возводят из кирпича, в соответствии с требованиями класса энергоэффективности В. Дома будут без лифта, квартиры сдадут с чистовой отделкой. Кредит в 310 млн рублей. на строительства от Сбербанка.
Жилой комплекс строится на земельных участках, арендуемых у Дом.РФ. Их общая площадь составляет 6,35 тыс. кв. м. Согласно информации на сайте проекта, территория будет закрытой. Застройщик ООО СЗ САД ИСТОРИЙ обещает установить зарядные станции для электросамокатов и выделить личные палисадники для квартир на первых этажах. Также на территории появятся детская и спортивная площадка и открытая парковка на 59 мест.
Застройщик особо подчеркивает, что концепция жилого комплекса продиктована историей места, где он расположен. Земельный участок окружают улица Довлатова, названная в честь советского писателя, и улица Нестерова, названная в честь советского летчика, который первым в мире исполнил "воздушную петлю" и осуществил воздушный таран. Само же село Миловка на протяжении своей истории принадлежало разным помещикам, но всегда было крепко связано с Уфой.
Проектно-изыскательские работы для ЖК "Сад историй" заказали в уфимской ООО "СТК-проект". Экспертизу прошли в ООО "КОИН-С" из Владимира. В качестве генерального подрядчика привлекли ООО АЛГОРА. По данным СПАРК его руководителем является арбитражный управляющий Эльвира Надршина. Ей же принадлежит ГК Алгора, специализирующая в Уфе на услугах в области финансов и права. Юридический адрес компаний также совпадает.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.