Под Уфой к началу 2026 года построят ЖК «Сад историй»: типовой, без лифта, но с палисадниками
В 13 км от Уфы строится жилой комплекс стандартного класса "Сад историй". Два четырехэтажных дома на 100 квартир появятся в селе Миловка на улице Нестерова.
Большая часть квартир будет однокомнатными, площадью 32 - 34 кв. м. Но предусмотрено и двенадцать двухкомнатных, площадь которых варьируется от 47 до 51 "квадрата". Всего будет построено более 5 тыс. кв. м недвижимости.
Здания возводят из кирпича, в соответствии с требованиями класса энергоэффективности В. Дома будут без лифта, квартиры сдадут с чистовой отделкой. Кредит в 310 млн рублей. на строительства от Сбербанка.
Жилой комплекс строится на земельных участках, арендуемых у Дом.РФ. Их общая площадь составляет 6,35 тыс. кв. м. Согласно информации на сайте проекта, территория будет закрытой. Застройщик ООО СЗ САД ИСТОРИЙ обещает установить зарядные станции для электросамокатов и выделить личные палисадники для квартир на первых этажах. Также на территории появятся детская и спортивная площадка и открытая парковка на 59 мест.
Застройщик особо подчеркивает, что концепция жилого комплекса продиктована историей места, где он расположен. Земельный участок окружают улица Довлатова, названная в честь советского писателя, и улица Нестерова, названная в честь советского летчика, который первым в мире исполнил "воздушную петлю" и осуществил воздушный таран. Само же село Миловка на протяжении своей истории принадлежало разным помещикам, но всегда было крепко связано с Уфой.
Проектно-изыскательские работы для ЖК "Сад историй" заказали в уфимской ООО "СТК-проект". Экспертизу прошли в ООО "КОИН-С" из Владимира. В качестве генерального подрядчика привлекли ООО АЛГОРА. По данным СПАРК его руководителем является арбитражный управляющий Эльвира Надршина. Ей же принадлежит ГК Алгора, специализирующая в Уфе на услугах в области финансов и права. Юридический адрес компаний также совпадает.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.