River Rock построит третий инвестиционный отель на Домбае
River Rock приступила к строительству нового инвестотеля 5* в Карачаево-Черкессии. DOMBAI NARZANNYI появится в поселке Домбай в Нарзанном переулке. Ввод в эксплуатацию намечен на 3 квартал 2026 года.
Гостиница возводится на участке площадью 4 тыс. кв. м. Панельное 9-этажное здание вместит 248 номеров, площадь каждого из которых составит от 33 до 97 кв. м. Высота потолков в помещениях - 3 метра. Лоты сдадут с отделкой и меблировкой. 53 машиноместа предусмотрено во встроенном паркинге, еще 40 будет на открытом.
На сайте отеля анонсировано появление ресторана, фитнес-центра и спа-комплекса с русской баней, сауной, джакузи и хаммамом.
Отапливать здание будут котлами мощностью 500 МВт от башкирского производителя Rossen. В номерах установят VRV системы LG. Объекту присвоен класс энергоэффективности B.
Инвестотель площадью более 14,5 тыс. кв. м в Нарзанном переулке станет третьим домбайским проектом River Rock. Стоимость его реализации составит более 2 млрд рублей.
Помимо Домбая, гостинцы River Rock есть в Кабардинке, Геленджике и Ессентуках, а также - на Кубе, в Турции, Иране и Грузии.
Застройщик: ООО СЗ ДОМБАЙ
Изыскания: ОАО "ЧеркесскТИСИЗ"
Проектирование: ООО "ЗАМ"
Экспертиза: ООО "Арго"
Проектное финансирование: Сбербанк
Генподрядчик: ООО СтройТехРесурс
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.