В Новомосковском административном округе началось строительство газопровода высокого давления
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы приступили к строительству газораспределительной сети, которая обеспечит надежное газоснабжение районов Щербинка и Коммунарка Новомосковского административного округа столицы. Работы проводятся на территории между деревней Андреевское и поселком Воскресенское.
Новый газопровод высокого давления протянется почти на пять километров. Основная прокладка будет выполняться по принципу бестраншейных технологий. Особое внимание уделят местам пересечения с естественными преградами: реками, оврагами и другими сложными участками рельефа. Здесь используют методы устройства закрытых переходов, которые позволяют выполнять работы без вскрытия поверхности и нарушения природного ландшафта.
В рамках проекта создадут три закрытых перехода. Один из них выполнят методом микротоннелирования: он позволяет прокладывать трубы в сложных инженерно-геологических условиях с высокой точностью. Еще два перехода построят с использованием бурошнековой технологии.
На трассе установят четыре современных запорных устройства с электроприводом — они будут интегрированы в автоматизированную систему центральной диспетчерской АО «Мосгаз». Это повысит надежность эксплуатации сети и при необходимости позволит оперативно реагировать на нештатные ситуации.
Строительство газопровода станет важным шагом в развитии инженерной инфраструктуры округа: оно обеспечит дополнительные возможности для подключения новых объектов и повысит надежность газоснабжения.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.