Тоннель длиной свыше 1,6 км проложат между станциями столичного метро «Новомосковская» и «Сосенки»
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.
Первая опора Ленского моста готова. Это важный момент в реализации крупнейшего инфраструктурного проекта Якутии. На обеих сторонах Лены развернут мощный строительный комплекс: работают бетонные заводы, десятки единиц техники, сотни специалистов. Задействованы все необходимые силы и ресурсы, чтобы строительство не останавливалось ни на день.
Ленский мост включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни» – один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны. Это решение подтверждает стратегическое значение проекта для Якутии и всего Дальнего Востока. Уже выполнено более 110 свайных оснований , до конца года будет полностью готова вторая опора.
"Каждый этап строительства – это шаг вперёд к тому, чтобы соединить берега Лены и навсегда изменить жизнь республики", - написал в своем ТК глава Республики Саха Айсен Николаев.