Участок канализационного коллектора в Рубцовске (Алтайский край) меняют по бестраншейной технологии
В Рубцовске по федеральному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается реконструкция главного канализационного коллектора.
Проект рассчитан на 2025-2027 годы. Всего в городе будет восстановлено 3 километра изношенных коммуникаций на проспекте Ленина. Общий объем направляемых в течение трех лет на реализацию этого проекта средств составляет 670 миллионов рублей, из них 663 миллиона выделено из федерального бюджета.
Работы проводятся по бестраншейной технологии методом спиральной навивки – под землей, в пространстве существующего коллектора монтируются новые элементы из полимерных материалов диаметром от 600 мм до 1000 мм.
«Такой метод позволяет проводить реконструкцию без остановки потока сточных вод, масштабных земляных работ и перекрытия движения транспорта на проспекте Ленина, в том числе без перекрытия троллейбусных маршрутов», – рассказал начальник водоснабжения Минстроя Алтайского края Максим Сорокин.
На сегодняшний день произведено восстановление спирально-навивным методом 214 метров трубы.
Напомним, в сентябре 2025 года Минстрой России и Правительство Алтайского края подписали соглашение о включении в национальный проект «Инфраструктура для жизни» новых коммунальных объектов региона. Дополнительные 183 миллиона направлены на капитальный ремонт водопроводных и тепловых сетей в шести муниципальных образованиях региона - Немецком национальном, Шелаболихинском, Бурлинском, Табунском и Ключевском районах, ЗАТО Сибирский).
Всего в этом году на реализацию федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни» Алтайскому краю выделено 798 миллионов рублей.
В Калужской области запущено движение по реконструированному участку со 111 по 124 км трассы М-3 «Украина». Теперь поездки автомобилистов от Спас-Загорья до Чулково стали быстрее, комфортнее и безопаснее.
В ходе строительно-монтажных работ специалисты выполнили устройство полос для вынужденных остановок: всего на этом участке было уложено 160,8 тыс. тонн асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 38 км барьерного ограждения. Также дорожники нанесли 11,3 тыс. кв. м разметки, а для обеспечения безопасного движения в темное время суток установили свыше 590 опор освещения. В пике производства работ было задействовано более 650 человек и 165 единиц техники.
Также на обновленном участке построили транспортную развязку на Спас-Загорье, которая включает в себя два съезда. Благодаря ей удалось исключить пересечение трафика в одном уровне и ликвидировать светофорное регулирование. В ходе строительства на развязке было уложено 3,3 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Установлено 1,3 км металлического барьерного ограждения. В целях организации движения нанесено 404 кв. м горизонтальной разметки. Для предотвращения затоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. Кроме того, для безопасности поездок в темное время суток установили 52 опоры наружного освещения.
Проведение работ позволило повысить безопасность движения по участку и улучшить транспортную доступность для жителей Малоярославецкого района Калужской области, а также всей агломерации прилегающих к трассе населенных пунктов. Кроме того, после завершения реконструкции разгрузится город Малоярославец – за счет появления альтернативного скоростного маршрута для автомобильного трафика, движущегося по Варшавскому шоссе.
Участок со 111 по 124 км М-3 «Украина» входит в состав проекта реконструкции скоростной магистрали с 65 по 124 км от Бекасово до Малоярославца. По итогам реконструкции в населенных пунктах появятся второстепенные проезды для местного транспорта, будет обеспечено скоростное движение без светофоров. Время в пути значительно сократится, люди смогут быстрее добираться в Москву или Калугу. К тому же транзитный транспорт будет свободно проезжать, не мешая движению жителей Наро-Фоминска, Балабанова и Обнинска. Улучшится транспортная доступность территорий, что даст импульс развитию регионов, позволит раскрыть их экономический потенциал.