Компания ESTILAB расширяет мощности и переезжает в подмосковную Дубну
Производитель косметики, компания ESTILAB, в рамках расширения мощностей переводит производство из Химок в Дубну. Переезд обусловлен необходимостью совершенствования и расширения мощностей в преддверии развития бренд-портфеля компании. ESTILAB, российская косметическая компания полного цикла, создатель брендов ICON SKIN и DE_CODE.
«Производитель косметики, компания ESTILAB инвестировала порядка 200 млн рублей в расширение своего производства. За счет переноса мощностей на новую площадку в Дубну компания увеличит объемы выпуска продукции с 3 до 5 миллионов единиц. На полную мощность производство начнет работать уже в ноябре», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Выбор Дубны для размещения новой производственной площадки не случаен. В 2024 году компания стала резидентом ОЭЗ «Дубна», где к 2027 году будет построена собственная фабрика площадью 7000 м². В проектирование будущего завода уже вложено 60 млн рублей. На данный момент там ведутся подготовительные работы к строительству. По оценкам компании, собственный завод позволит нарастить производственные мощности в четыре раза, а также выпускать новые категории продукции, включая биоактивные компоненты для косметологии и фармацевтики, а также инновационную упаковку в рамках программы импортозамещения.
«Это значимый шаг в развитии ESTILAB как сильной высокотехнологичной компании. Мы инвестируем в создание независимой экосистемы для наших брендов. Полный цикл — от собственной R&D-лаборатории до выпуска уникальных компонентов — даст нам максимальную гибкость и всеобъемлющий контроль над качеством. Это позволит нам создавать для наших потребителей косметику будущего, опережающую ожидания», - подчеркнула сооснователь косметического холдинга ESTILAB Ирина Амосова.
В России продолжается системная работа по инфраструктурному развитию, ключевым элементом которой выступает модернизация дорожной сети. В частности, в Ленинградской области на 594-м км федеральной автомобильной дороги М-11 «Нева» стартовало строительство транспортной развязки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«При решении задачи инфраструктурного развития страны мы используем комплексный подход. Он предусматривает создание единого взаимосвязанного дорожного каркаса. Для этого модернизируем существующие трассы, строим новые, а также возводим транспортные развязки. В ответ на запрос жителей и по инициативе губернаторов Ленинградской и Новгородской областей мы начали строить транспортную развязку на 594-м км М-11 „Нева“. Реализация этого проекта позволит соединить скоростным движением федеральную и региональную дорожные сети, улучшить транспортную связь между регионами. Развязка позволит обеспечить более короткий маршрут в направлении города Луга и Мурманского шоссе – в сторону Киришей, Волхова, Новая Ладога, Лодейное Поле, Петрозаводска и Мурманска, – а также сократить время в пути для местных жителей. Также проект станет драйвером социально-экономического развития субъектов. Ускорится логистика, появятся новые туристические маршруты, откроются возможности для развития бизнеса. В настоящее время на объекте выполняется комплекс работ по подготовке территории будущего строительства, а также устройству насыпи земляного полотна», – сказал Марат Хуснуллин.
Транспортную развязку построят на пересечении трассы М-11 «Нева» и автодороги 41А-004 «Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга» в Тосненском районе Ленинградской области. Будущий дорожный объект включает в себя 8 съездов.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках возведения нового объекта на скоростной трассе строятся съезды с примыканием к региональной дороге.
«Они возводятся с учетом существующей многофункциональной зоны дорожного сервиса, которая находится на М-11 „Нева“ по направлению из Москвы в Санкт-Петербург. Съезды позволят обеспечить связь между федеральной и региональной дорогами во всех направлениях. На переходно-скоростных полосах и съездах транспортной развязки будет смонтировано наружное освещение, по аналогии с другими участками наших скоростных трасс будет развернута автоматизированная система управления дорожным движением. Она поможет контролировать дорожную обстановку на этом участке в режиме реального времени», – отметил Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новой транспортной развязке планируется в 2026 году.