В Ставропольском крае расширяют трассу Р-217 «Кавказ»
На подъезде к крупнейшей агломерации Северного Кавказа – Ставрополю – прошла церемония установки реперного знака в ознаменование старта работ по переводу с двух до четырех полос движения одного из наиболее загруженных участков трассы Р-217 «Кавказ» с 20-го по 30-й км. Работы здесь будут выполнять в рамках капитального ремонта по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
«Федеральная трасса «Кавказ» – одна из самых загруженных наших транспортных магистралей. Дорога связывает Невинномысск, Кавказские Минеральные Воды и Восток края со Ставрополем. А в более глобальном масштабе она соединяет регионы Юга России и Северного Кавказа. Модернизация трассы – стратегическая задача для нашего края. Ее решение поддержит и туризм, и промышленность, и сельское хозяйство. Будем содействовать скорейшему завершению работ на этом важном участке», – прокомментировал губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров.
Отметим, что объект является частью крупнейшего транспортного коридора «Север – Юг». Обеспечивая перевозку промышленных грузов и товаров, он ежедневно пропускает около 20 тыс. автомобилей, включая грузовой транспорт, а также личный и общественный. Капитальный ремонт позволит повысить пропускную способность дороги на данном маршруте в два раза за счет устройства двух новых полос для движения, снизить вероятность образования заторов в часы пик на подъезде к городу, а также значительно повысить уровень безопасности дорожного движения.
Согласно плану работ, сначала специалисты должны устроить земляное полотно в местах расширения, а затем приступить к устройству основания. Дорожное покрытие будет состоять из трех слоев асфальтобетона, где верхний – щебеночно-мастичный, обладающий повышенной устойчивостью к деформациям. На существующих полосах полностью переустроят дорожную одежду.
Кроме того, дорожники отремонтируют 15 пересечений и примыканий с другими дорогами, устроят переходно-скоростные полосы, укрепят обочины, заменят и удлинят 9 водопропускных труб.
В ходе обустройства пешеходной среды для удобства пользователей общественного транспорта устроят четыре новые остановки с автопавильонами и комфортными зонами посадки в хуторах Темнореченский и Польский.
Весь комплекс работ планируется завершить в 2027 году.
Напомним, что в настоящее время в Ставропольском крае специалисты выполняют аналогичные работы на участке Демино – Надежда по улице Восточный обход: с 43-го по 55-й км федеральной трассы Р-217 «Кавказ», Подъезд к Ставрополю. Ввести этот объект в эксплуатацию предусмотрено уже следующем году.
Участие в церемонии установки знака принял руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, начальник Госавтоинспекции МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров и начальник подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
Федеральная автомобильная дорога Р-217 «Кавказ», Подъезд к Ставрополю берет начало у станицы Барсуковской и ведет до села Надежда. Она соединят две федеральные трассы: основное направление дороги Р-217 «Кавказ» и Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь. Ее общая протяженность составляет порядка 62 км.
Четыре моста через Оку в Нижнем Новгороде получили интеллектуальную систему безопасности. Соответствующий проект реализовали специалисты «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в Госкорпорацию «Росатом»).
Решение позволило в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ситуации на мостах, предупреждать нештатные ситуации, оперативно реагировать на случаи незаконного вмешательства в работу транспортной инфраструктуры в соответствии с действующим законодательством о транспортной безопасности.
В ходе реализации проекта специалисты РИР обеспечили установку более 500 видеокамер на мостах и прилегающих территориях. Также были построены и оборудованы необходимыми системами посты транспортной безопасности и единый пункт управления, куда стекается вся информация и обрабатывается с помощью искусственного интеллекта. Для сбора и анализа данных были установлены необходимые системы интеллектуального видеонаблюдения, включающие в себя видеосерверы и модули видеоаналитики.
Единый пункт управления объединил в себе шесть интегрированных подсистем: контроля, управления доступом, охраны, оповещения, видеонаблюдения и др. Автоматизированное рабочее место оператора позволяет в режиме реального времени контролировать все параметры безопасности объекта, предъявляемые законодательством к объектам транспортной инфраструктуры. С помощью интеллектуальной системы видеонаблюдения оператор не только визуально следит за обстановкой, но и своевременно получает уведомления о нетипичных ситуациях на объекте для последующего принятия решения о реагировании.
«В Нижнем Новгороде построена сложная современная система, которая позволяет обеспечивать непрерывный контроль функционирования объекта транспортной безопасности», ― отметил Максим Смирнов, директор проектного офиса «Интеграционные проекты» компании «Росатом Инфраструктурные решения».
Проект выполнила компания РИР «Городские технологии» ― один из ведущих в России разработчиков цифровых решений в сфере умного и безопасного города.