В Ленинградской области запущено строительство транспортной развязки на 594-м км М-11 «Нева»
В России продолжается системная работа по инфраструктурному развитию, ключевым элементом которой выступает модернизация дорожной сети. В частности, в Ленинградской области на 594-м км федеральной автомобильной дороги М-11 «Нева» стартовало строительство транспортной развязки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«При решении задачи инфраструктурного развития страны мы используем комплексный подход. Он предусматривает создание единого взаимосвязанного дорожного каркаса. Для этого модернизируем существующие трассы, строим новые, а также возводим транспортные развязки. В ответ на запрос жителей и по инициативе губернаторов Ленинградской и Новгородской областей мы начали строить транспортную развязку на 594-м км М-11 „Нева“. Реализация этого проекта позволит соединить скоростным движением федеральную и региональную дорожные сети, улучшить транспортную связь между регионами. Развязка позволит обеспечить более короткий маршрут в направлении города Луга и Мурманского шоссе – в сторону Киришей, Волхова, Новая Ладога, Лодейное Поле, Петрозаводска и Мурманска, – а также сократить время в пути для местных жителей. Также проект станет драйвером социально-экономического развития субъектов. Ускорится логистика, появятся новые туристические маршруты, откроются возможности для развития бизнеса. В настоящее время на объекте выполняется комплекс работ по подготовке территории будущего строительства, а также устройству насыпи земляного полотна», – сказал Марат Хуснуллин.
Транспортную развязку построят на пересечении трассы М-11 «Нева» и автодороги 41А-004 «Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга» в Тосненском районе Ленинградской области. Будущий дорожный объект включает в себя 8 съездов.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках возведения нового объекта на скоростной трассе строятся съезды с примыканием к региональной дороге.
«Они возводятся с учетом существующей многофункциональной зоны дорожного сервиса, которая находится на М-11 „Нева“ по направлению из Москвы в Санкт-Петербург. Съезды позволят обеспечить связь между федеральной и региональной дорогами во всех направлениях. На переходно-скоростных полосах и съездах транспортной развязки будет смонтировано наружное освещение, по аналогии с другими участками наших скоростных трасс будет развернута автоматизированная система управления дорожным движением. Она поможет контролировать дорожную обстановку на этом участке в режиме реального времени», – отметил Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новой транспортной развязке планируется в 2026 году.
В Центральном районе Санкт‑Петербурга начался монтаж современной системы художественной подсветки на фасаде здания 44 по Литейному проспекту – историческом особняке, который в XIX веке принадлежал архитектору Александру Пелю. Сегодня здание занимает Санкт‑Петербургский юридический институт – филиал Университета прокуратуры Российской Федерации.
Четырехэтажное архитектурное сооружение, получившее столетия назад отделку в стиле эклектики, – важная достопримечательность центральной части города. Ранее фасад здания оставался по вечерам практически незаметным среди общей застройки района. Теперь же ситуация изменится. Благодаря установке современных осветительных приборов историческое наследие города засияет новыми красками. Уникальные архитектурные фрагменты – узорчатую лепнину, арочные сандрики – подчеркнет 151 современный светодиодный светильник мягкого тёплого спектра. Завершение монтажа запланировано на 2026 год.
Благодаря реализации приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе» вечерняя панорама центральной части города обогатится новым эстетическим элементом, подчёркивающим величие и красоту Санкт‑Петербурга. Добавим, что до 2030 года новое световое оформление появится на 15 городских достопримечательностях.