В Петербурге начался монтаж шпунтового ограждения в зоне просадки на улице Харченко
На улице Харченко между домом №18 и домом №20/29 по 1-му Муринскому проспекту начались работы по установке шпунтового ограждения. Ранее здесь, в районе шахты 120А Выборгского тоннельного коллектора, произошла просадка дорожного полотна.
Принимаемые меры позволят стабилизировать грунт и локализовать просадку, которая была выявлена петербургскими специалистами 20 октября. Ситуация была взята на контроль, для обеспечения безопасности место было ограждено. Вечером того же дня произошло увеличение зоны просадки.
Также специалисты приступили к монтажу временной системы водоотведения для увеличения мощности перекачки сточных вод.
Все жильцы, включая маломобильных граждан, благополучно размещены в 200 метрах от дома в школе № 104 по адресу ул. Харченко д. 27, и обеспечены всем необходимым.
Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме. Специалисты обеспечены всеми необходимыми ресурсами и техническими средствами. Задействовано более 10 единиц спецтехники, в том числе 2 вдавливающие установки для погружения шпунта и кран грузоподъемностью 70 тонн.
Напомним, в настоящее время ведутся работы по проектированию всего Выборгского тоннельного коллектора (договор заключен 10 июня 2024 года), за исключением участка на котором образовалась просадка. В декабре 2024 было проведено его обследование и принято решение ускорить ремонт. Для этого проект был выделен в отдельный договор, в рамках которого с 20 марта 2025 года ведется проектирование, а с июля — строительство дублирующего участка коллектора.
Необходимость в дублировании связана с тем, что существующий участок проходит в зоне водонасыщенных грунтов.
Движение транспорта по улице Харченко на участке от улицы Капитана Воронина до 1-го Муринского проспекта остаётся ограниченным.
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Дьороху на 652 км автодороги «Умнас» находится на заключительной стадии. Объект реализуется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
В Олекминском районе Управтодор республики проверил готовность объекта к вводу в эксплуатацию. В ходе проверки были замечания, которые необходимо устранить до начала приемки объекта комиссией ведомства.
Протяженность объекта вместе с подходами составляет 0,96 км, сам мост со сталефибробетонным покрытием – 24,5 погонных метра. Проект предусматривает две автобусных остановки, 310 погонных метров барьерного ограждения, 31 дорожный знак и 91 сигнальный столбик.
Отметим, по национальному проекту «ИДЖ» в текущем году в Олекминском районе после ремонта сданы в эксплуатацию мостовые переходы через реки Большая (112 пог. м) и Малая Черепаниха (72,7 пог. м). Модернизация транспортной инфраструктуры по инициативе президента РФ направлена на повышение безопасности дорожного движения и улучшение качества жизни населения.