Инструментальное обследование школы №17 в Петропавловске-Камчатском проведут федеральные специалисты
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов посетил учреждение образования, которое пострадало после мощного землетрясения 30 июля. Угрозы нахождения в здании для школьников нет.
Глава региона в ходе объезда бывшего Ленинского района посетил микрорайон Завойко Петропавловска-Камчатского. По многочисленным обращениям в социальных сетях Владимир Солодов осмотрел повреждения школы №17. На сегодня в образовательном учреждении прошло визуальное обследование, в ближайшее время федеральные специалисты выполнят инструментальное обследование конструкций школы.
«После землетрясения 30 июля 2025 года школа была скрупулезно осмотрена специалистами НИЦ “Строительство”. Было подтверждено, что в настоящий момент угрозы нахождению в здании нет, но в то же время требуется инструментальный осмотр. Он связан не только с самими повреждениями от сейсмики, но и с тем, что длительный период здание обслуживалось не должным образом: есть накопленные проблемы в фундаменте, в подвальных помещениях, которые и привели к тому, что произошедшие сейсмособытия сильнее сказались на внешнем облике здания. По итогам инструментального обследования будет сделан вывод относительно того, какие ремонтные работы необходимо запланировать. Мы будем учитывать их в проектно-сметной документации на капремонт, документы уже готовятся. Те элементы здания, которые могут повлиять на его устойчивость, в первоочередном порядке будут предлагаться к федеральному финансированию», - сказал губернатор Камчатского края Владимир Солодов.
Ремонт школы будут выполнять в каникулярный период для того, чтобы не мешать образовательному процессу.
Здание школы №17 в Петропавловске-Камчатском было построено в 1996 году. В образовательном учреждении на сегодня обучаются более 450 ребят.
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.