В Собинском округе ввели в эксплуатацию 3 участка дороги опорной сети Владимирской области
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Собинском округе введены в эксплуатацию сразу 3 участка общей протяжённостью 6 км на автодороге Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики, которая входит в опорную сеть Владимирской области.
В конце августа выполнили ремонт на участках с 3-го по 5-й км и с 32-го по 33-й км. В сентябре завершили обновление на участке с 20-го по 23-й км в районе села Рождествено, где располагается крупная животноводческая ферма. Подрядная организация выполнила укладку выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетона и укрепление обочин щебнем. А всего в текущем году на этой важной дороге отремонтировали порядка 8 км.
Дорога Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики – самая протяжённая (более 130 км) в опорной сети региона с высокой плотностью транспортного потока, и от качества покрытия на ней зависит безопасность всех участников движения. В общей сложности в рамках нацпроектов на этой трассе в нормативное состояние привели порядка 30 км участков, не соответствующих требованиям безопасности.
Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который реализуется по решению Президента Владимира Путина, во Владимирской области в текущем году планируется отремонтировать более 168 км автодорог регионального, межмуниципального и местного значения.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Орловской области выполняются работы по ремонту и капитальному ремонту участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ведущих к туристическим местам.
В Мценском районе проводится капитальный ремонт на участке автодороги Южный подъезд к городу Мценску протяженностью 0,98 километра. Эта автодорога ведет к дворянской усадьбе Шеншиных, которую в свое время посещали Тургенев и Фет.
Подрядчик завершил устройство подстилающего слоя из песка, нижнего и верхнего слоев основания из щебня, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды.
Дорожное покрытие будет усилено с помощью метода холодного ресайклинга (технология восстановления дорожных одежд с повторным использованием материала, без его нагрева, позволяет использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент нового). Далее дорожникам предстоит укрепить откосы путем засева травы, затем укрепить обочины щебнем, произвести обустройство тротуаров, посадочной площадки и автопавильона, установить два вида бортового камня, произведут рекультивацию (восстановление) почвы.
В качестве элементов безопасности дорожного движения специалисты подрядной организации установят барьерные ограждения и дорожные знаки, а также нанесут термопластиком дорожную разметку.
Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту и капитальному ремонту в 2025 году, составит более 89 километров.