В редевелопмент Грузового двора в московских Сокольниках вложат 105 млрд рублей
На территории Грузового двора "Новая эра" построит 317 тысяч квадратных метров недвижимости, из которых 222 тысячи "квадратов" придется на жилой комплекс бизнес-класса, 75 тысяч – на деловой квартал класса "А", сообщает РИА-Недвижимость со ссылкой на пресс-службу компании.
Площадь застраиваемого участка - 10,6 гектара, озвученный объем инвестиций - почти 105 миллиардов рублей. Проектом предусмотрен комплекс на 1 тысячу мест со школой и детским садом.
Как сообщает РИА, жилой квартал будет реализован в три этапа. Инвестиции в него составят 79 миллиардов рублей. В составе первой очереди будут два дома высотой от шести до 39 этажей, рассчитанные на 807 квартир. Инвестиции в строительство делового квартала составят 25,5 миллиарда рублей.
О ребрендинге компании РЖД-Недвижимость и появлении новой дочерней структуры - девелопера "Новая эра", РЖД объявила в начале сентября. Было заявлено, что под новым брендом компания продолжит развитие восьми бывших грузовых железнодорожных дворов в Москве.
В соответствии с полученными ТЭПами на территории порядка 100 га планируется около 3 млн м² недвижимости: 1,7 млн м² — жильё; 1,2 млн м² — коммерческая недвижимость, офисы класса А и prime и ритейл. Площадки расположены вблизи Рижского, Павелецкого, Савёловского, Киевского и Курского вокзалов, а также рядом с парком «Сокольники» и Русаковской эстакадой.
Как сообщается на сайте «Новой Эры», сегодня это один из самых масштабных в России и в мире проектов по ревитализации бывшей железнодорожной инфраструктуры внутри исторической части городов.
На форуме «Мировая атомная неделя», приуроченном к 80-летию атомной промышленности России, заключено соглашение о сотрудничестве по вопросам подготовки концепции пространственного развития Курчатова. Подписи под документом поставили губернатор Курской области Александр Хинштейн и генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
Соглашение предусматривает совместную работу по развитию территорий, обмен информацией и организацию мероприятий для внедрения стратегических документов пространственного развития. Это позволит повысить качество городской среды, обеспечить устойчивое развитие производственной и сервисной экономики и будет способствовать привлечению молодых специалистов.
«С Курской областью у нас особые отношения, ведь здесь, несмотря на сложные условия, строится вторая очередь Курской атомной станции, и мы понимаем, как непросто сейчас приходится всем жителям региона. Но мы твердо намерены продолжать развитие городов присутствия, и Курчатов не исключение. Мастер-план развития Курчатова – это документ, который определит гармоничное комплексное развитие города на ближайшее десятилетие», – отметил Алексей Лихачев.
«Для нас Курчатов — это не просто город, это флагман атомной науки и энергетики, гордость всего региона. Подписание соглашения с «Росатомом» — это стратегический шаг в развитии не только атомграда, но и всей Курской области. Мы вместе создаем мастер-план, который превратит Курчатов в современный, комфортный и перспективный город для жизни. Важно, что в основе этого плана будут лежать не только экспертные оценки, но и прямые пожелания жителей. Это долгосрочные инвестиции в будущее: мы закладываем основу для привлечения молодых специалистов, развития социальной инфраструктуры и, что ключевое, для реализации крупных инфраструктурных проектов с привлечением федерального финансирования. Наше партнерство с «Росатомом» выходит на качественно новый уровень, демонстрируя, что за атомной энергетикой не только свет в домах, но и светлое будущее для наших городов», — подчеркнул Александр Хинштейн.
Ожидается, что мастер-план определит облик и стратегию развития Курчатова на десятки лет вперед, а также позволит получить финансирование на крупные инфраструктурные проекты. Его созданием займутся ведущие архитекторы, экономисты, урбанисты, социологи и другие специалисты, основываясь на мнении жителей города. «Росатом», региональное правительство и руководство муниципалитета будут контролировать разработку документа, а затем участвовать в его реализации, привлекая в том числе федеральное финансирование на наиболее востребованные и ресурсоемкие проекты.