Фонтан «Яйцо Фаберже» в Ханты-Мансийске станет всесезонным
Знаменитый фонтан «Яйцо Фаберже» в Ханты-Мансийске будет работать круглый год после капитального ремонта. Сейчас у арт-объекта перед Центром искусств для одаренных детей Севера проводят плановую реставрацию.
По словам директора БУ «Дирекция по эксплуатации служебных зданий Югры» Ильи Кима, в ходе работ полностью заменят гидравлическую систему. Будут установлены новые насосы, а также создана современная система водоотведения и водоподачи. Особенно важно, что фонтан получит специальное освещение для работы в зимний период.
Уникальный шестиметровый объект, украшенный стеклянной мозаикой с югорским орнаментом, уже прошел этап чернения металлической конструкции. Кстати, мастера сохраняют оригинальный дизайн, в котором использованы разноцветная смальта, курдейский гранит и бронза. Реставраторы работают с особым вниманием к деталям, учитывая двадцатилетнюю историю фонтана.
Планируется, что летом арт-объект будет работать в привычном режиме, а зимой станет украшать городской ансамбль эффектной подсветкой. Завершить все работы намечено до конца текущего года.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Орловской области выполняются работы по ремонту и капитальному ремонту участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ведущих к туристическим местам.
В Мценском районе проводится капитальный ремонт на участке автодороги Южный подъезд к городу Мценску протяженностью 0,98 километра. Эта автодорога ведет к дворянской усадьбе Шеншиных, которую в свое время посещали Тургенев и Фет.
Подрядчик завершил устройство подстилающего слоя из песка, нижнего и верхнего слоев основания из щебня, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды.
Дорожное покрытие будет усилено с помощью метода холодного ресайклинга (технология восстановления дорожных одежд с повторным использованием материала, без его нагрева, позволяет использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент нового). Далее дорожникам предстоит укрепить откосы путем засева травы, затем укрепить обочины щебнем, произвести обустройство тротуаров, посадочной площадки и автопавильона, установить два вида бортового камня, произведут рекультивацию (восстановление) почвы.
В качестве элементов безопасности дорожного движения специалисты подрядной организации установят барьерные ограждения и дорожные знаки, а также нанесут термопластиком дорожную разметку.
Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту и капитальному ремонту в 2025 году, составит более 89 километров.