Территорию шести кварталов жилого района Славянка в Петербурге осветили более полутора тысяч светодиодных фонарей
Сразу в шести кварталах жилого района Славянка в посёлке Шушары завершена замена устаревших натриевых консольных светильников на современные светодиодные. Внутридворовые территории теперь освещают 1670 фонарей нового поколения.
Качественное освещение в теплой гамме обеспечивает жителям высокий уровень комфорта и безопасности в вечернее и ночное время. Отечественные светодиодные фонари экономичны и снижают нагрузку на городские электросети. После замены оборудования мощность, потребляемая наружным освещением кварталов, снизилась в 1,7 раза.
«В рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года «Комфорт и уют в городе» мы продолжаем делать Северную столицу светлее, безопаснее и комфортнее для людей. Планомерная замена освещения – подтверждение системного характера этой работы. Наша цель – сделать Петербург ещё более современным и технологичным», – отметил губернатор Александр Беглов.
Славянка – крупнейший развивающийся жилой район с полным комплексом объектов социальной инфраструктуры. Уличное освещение в кварталах появлялось здесь поэтапно в 2010, 2014 и 2015 годах - по мере ввода жилого фонда в эксплуатацию. До настоящего времени источниками света служили натриевые лампы.
Следующий этап проекта – модернизация светильников квартала в границах улиц Галицкой, Промышленной, Полоцкой и Ростовской. Работы запланированы на 2026 год.
В Пушкинском районе сейчас уличное освещение на 45% состоит из светодиодного оборудования. Всего в Петербурге в текущем году 25 тысяч натриевых светильников будут заменены на современные и экономичные. Модернизация освещения осуществляется равномерно во всех районах города.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.