Создана рабочая группа для строительства нового ж/д перехода в Китай через Якутию


24.09.2025 05:22

Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.


Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.

Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.

Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.

«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.

Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.

АВТОР: по материалам пресс-службы Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

Подписывайтесь на нас:


23.09.2025 11:06

Проекты расположены в Октябрьском, Промышленном и Кировском районах города. В их рамках построят три школы, четыре детских сада и поликлиники. Общая площадь застройки составляет свыше 30 га.


Ключевые игроки строительной отрасли направят частные инвестиции в создание социальной инфраструктуры Самары. В рамках утвержденных проектов комплексного развития территорий (КРТ) будут построены новые школы, детские сады и поликлиника.

Решение о реализации трех первых проектов КРТ общей площадью застройки свыше 30 га было принято на заседании Градостроительного совета Самарской области, работа которого была возобновлена по инициативе губернатора Вячеслава Федорищева. Проекты расположены в Октябрьском, Промышленном и Кировском районах города.

Инвестиции девелоперов позволят создать современную социальную инфраструктуру, которая перейдет в муниципальную собственность. В планах — строительство трех общеобразовательных школ, четырех детских садов и поликлиники. Помимо этого, проекты включают комплексное благоустройство территорий: масштабное озеленение, создание дворов без машин, современных детских и спортивных площадок, а также зон отдыха.

Реализация проектов осуществляется на принципах федерального закона о КРТ, который предусматривает комплексный подход к застройке. Девелоперы обязаны не только возводить жилье, но и полностью за свой счет создавать всю необходимую социальную, инженерную и дорожную инфраструктуру. Важным социальным аспектом является расселение жителей аварийного жилищного фонда в новые квартиры на благоустроенных территориях.

«Утверждение этих трех концепций – значимый шаг в развитии Самары. Мы не просто увеличиваем жилой фонд, мы создаем качественно новые районы с собственной инфраструктурой, где людям будет комфортно жить, работать и воспитывать детей. Важно, что все объекты социального назначения будут построены инвесторами в первую очередь и войдут в муниципальную собственность. Это реальный вклад в благополучие наших граждан», — отмечает министр градостроительной политики Самарской области Андрей Грачев.

«Реализация механизма КРТ решает одну из главных проблем точечной застройки – нагрузку на существующую инфраструктуру. Создание самодостаточных районов с собственными социальными объектами соответствует принципам умного градостроительства и стратегии «15-минутного города», когда все основные потребности жителей удовлетворяются в шаговой доступности», — говорит главный архитектор Самарской области Екатерина Семёнова.

Справка

Проекты КРТ, утвержденные Градостроительным Советом Самарской области

КРТ в границах ул. Советской Армии, Тихвинской, Гастелло, Ново-Садовой

Инфраструктура, предлагаемая инвестором:

  • Школа на 300 мест
  • Детский сад на 155 мест
  • Поликлиника на 100 посещений в смену
  • Наземный паркинг на 100 мест
  • Озеленение более 8 000 м²

КРТ в границах ул. Советской, Нагорной, пер. Ташкентского, пр. Юных Пионеров

Инфраструктура, предлагаемая инвестором:

  • Школа на 1100 мест
  • Два детских сада на 220 и 110 мест
  • Подземный паркинг на 1950 мест
  • Создание продуманного зеленого каркаса и пешеходных зон

КРТ в границах ул. Свободы, пр. Кирова, ул. Победы, Краснодонской

Инфраструктура, предлагаемая инвестором:

  • Школа на 900 мест
  • Детский сад на 240 мест
  • Подземный паркинг на 2265 мест
  • Озеленение более 8 000 м²

АВТОР: Правительство Самарской области
ИСТОЧНИК: Правительство Самарской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас: