В Ижевске началась реконструкция трассы в аэропорт
В рамках реконструкции трассы Ижевск — Аэропорт будет построен путепровод через железнодорожные пути и новый мост через реку Позимь. Появятся развязки от поселка Октябрьский, на перекрестке Завьялово — Аэропорт и со стороны деревни Кабаниха.
Реконструкция призвана увеличить пропускную способность дороги, соединяющей столицу Удмуртии с недавно введенным новым терминалом Ижевского аэропорта. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства республики Геннадия Таранова, проект наполовину финансируется из федерального бюджета и в 2025 году на его реализацию регион получил первый трансферт в размере 700 млн рублей.
По плану в 2025 году строители очистят полотно будущей трассы от растительности, завершат строительство участков временной объездной дороги и подготовят основание для дальнейших работ. В зимний период начнется возведение эстакады через железнодорожный переезд. Это необходимо, чтобы исключить пересечение трассы с железной дорогой в одном уровне и возникающих из-за этого многокилометровых пробок.
В 2026-м планируется уложить дорожное полотно и открыть основное движение по реконструируемому участку. Завершатся работы в 2027 году благоустройством территории и установкой освещения.
«На данный момент дорожники ведут расчистку трассы и возведение земляного полотна, а также строят объездные участки. В работах заняты 62 человека и задействованы 12 единиц техники», — рассказал Михаил Вилков, представитель генподрядной организации «Строй-Инжиниринг».
В рамках проекта будет расширен трехкилометровый отрезок дороги от поселка Октябрьский до перекрестка Завьялово — Аэропорт до четырех полос с установкой металлического ограждения для разделения потоков. Вдоль всего участка установят современное светодиодное освещение.
Через железнодорожные пути появится путепровод со съездами на прилегающие территории. От поселка Октябрьский предусмотрена транспортная петля с выходами на будущий жилой микрорайон, поселок Первомайский, деревню Позимь, гаражный кооператив «Восход» и СНТ «Заря». Вторая развязка со стороны деревни Кабаниха обеспечит удобный въезд и выезд к жилым домам и гаражам, а в перспективе — к району социально-деловой застройки.
Отдельным вызовом для строителей и ключевым шагом для увеличения пропускной способности трассы станет возведение нового четырехполосного моста через реку Позимь. Он заменит устаревшее сооружение, которое долгие годы было «узким местом» на этом направлении. На перекрестке Завьялово — Аэропорт появится круговая развязка и дополнительная полоса для движения в сторону Ижевска.
«Проект реконструкции детально прорабатывался с участием представителей общественности. Еще в 2022 году мы высказывали свои пожелания о необходимости шумозащитных экранов, увеличению количества съездов с эстакады. Все они приняты», - отметил Андрей Цаплин член штаба Народного фронта в Удмуртской Республике.
Проект учитывает перспективную застройку поселка Октябрьский, где планируется многоэтажная жилая зона между автосалоном и железной дорогой. На обновленном участке автодороги предусмотрены новые остановки общественного транспорта, надземный пешеходный переход с лифтом для маломобильных граждан, тротуары для пешеходов, шумоотражающие экраны вдоль трассы.
Во время ремонта полного перекрытия движения дороги не планируется: автотранспорт будет курсировать по временным объездным участкам. Однако водителей предупреждают, что средняя скорость движения по участку ожидается невысокой, что может привести к некоторым затруднениям и заторам в пути. Автовладельцев просят заранее продумывать свой маршрут или пользоваться альтернативными дорогами: через Каменное или через Объездную Ижевска со стороны Воткинска.
Самая большая свалка в Ингушетии, расположенная в Карабулаке на площади 32 гектара, может быть полностью рекультивирована за счет средств федерального бюджета.
Объект соответствует критериям для включения в перечень, формируемый Минприроды России, в соответствии с которым планируется ликвидация 50 объектов накопленного экологического ущерба до 2030 года.
Работа по их устранению будет проведена в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» национального проекта «Экологическое благополучие». Ключевым условием для включения регионального объекта в перечень является его приоритетность, которая должна превышать 4,5 балла.
Свалка в г. Карабулак официально внесена в Государственный реестр объектов накопленного вреда окружающей среде. Благодаря активной работе Минприроды Ингушетии, приоритетность объекта была пересмотрена и повышена — с первоначальных 2,5 до 5 баллов. Данный показатель превышает установленный порог и позволяет республике претендовать на федеральную субсидию.
В настоящее время региональным министерством проведена подготовительная работа: разработана и утверждена проектно-сметная документация, которая получила положительные заключения государственной экологической экспертизы и экспертизы достоверности сметной стоимости.
Теперь предстоит скорректировать проект для участия в конкурсном отборе Минприроды России. Заявка будет подана в 2026 году, а сам отбор пройдет в 2027 г.
В случае успешного прохождения рекультивация территории будет начата в 2028 году.
«Свалка в Карабулаке представляет собой серьезную проблему, которая негативно влияет на окружающую среду и здоровье населения. Её ликвидация была и остается нашим ключевым приоритетом в сфере экологии. Мы сделали всё необходимое со своей стороны для включения объекта в федеральную программу и получения финансирования. Рассчитываем на поддержку Минприроды России в решении этой многолетней проблемы. Реализация этого проекта не только устранит угрозу для окружающей среды, но и вернет городу значительные территории, которые можно будет использовать для социального и экономического развития. Это кардинальным образом повысит качество жизни горожан и создаст более благоприятные условия для будущих поколений», — прокомментировал тему Глава Ингушетии Махмуд-Али Калиматов.