Цифровую инфраструктуру казанского метро будет развивать МТС
Генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков и директор МТС в Татарстане Марат Кабанов подписали соглашение о сотрудничестве в части укрепления цифровой инфраструктуры казанского метро и внедрения современных IT-решений в работу метрополитена.
Соглашение подписано на полях Международного форума «KAZAN DIGITAL WEEK – 2025», в присутствии заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Айрата Садыкова. В его рамках планируется продолжение совместной работы над крупными инфраструктурными проектами, в числе которых обеспечение устойчивого покрытия сети мобильной связи во всей казанской подземке, организация защищенных каналов связи, развитие частных сетей для защищенной служебной и технологической связи.
Соглашение предполагает также создание условий для использования импортонезависимого оборудования и программного обеспечения, обмена научно-техническим опытом на конференциях и в текущей деятельности.
Система метро в столице Татарстана охватывает пять из семи районов города. LTE-покрытие МТС обеспечено на каждой станции казанской подземки.
Компания «К-ЖБИ», производитель железобетонных изделий из Сергиева Посада, присоединилась к федеральному проекту «Производительность труда». Федеральный проект реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика», сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Компания "К-ЖБИ" производит широкий ассортимент продукции для гражданского, промышленного, дорожного, мостового строительства, а также, элементы теплотрасс и канализации, нестандартные изделия и изделия на заказ как по типовым, так и индивидуальным чертежам. За время работы предприятие обеспечило ответственными конструктивными элементами множество жилых и нежилых объектов общей площадью 1,5 млн кв. м», - говорится в сообщении.
Чтобы увеличить производительность, компания присоединилась к реализации федпроекта «Производительность труда». В качестве пилотного потока был выбран процесс оптимизации изготовления железобетонных колонн. Перед командой поставлены задачи: сократить время протекания процесса на 30%, уменьшить незавершенное производство на 30%, а также увеличить выработку на рабочих местах минимум на 20%.