При благоустройстве общественного пространства на родине М.В. Ломоносова обратятся к наследию великого ученого
Подготовку технического задания на проектирование благоустройства пространства в Холмогорах в ходе рабочего выезда с местной администрацией обсудили заместитель министра ТЭК и ЖКХ Архангельской области Наталья Сорванова и стажирующийся в ведомстве участник кадровой программы «Защитники. Под крылом Архангела» Дмитрий Сергеев.
Муниципалитет уже приступил к работе. В планах – в ближайшие несколько недель завершить разработку техзадания и объявить торгово-закупочные процедуры по поиску подрядчиков для подготовки проекта.
Наталья Сорванова напомнила представителям администрации Холмогорского округа о необходимости согласования технического задания с министерством перед выходом на торги и обозначила ближайшие контрольные сроки.
– Подведение итогов и подписание договора с подрядной организацией планируйте на конец октября. Это позволит уже к весне будущего года подготовить проектно-сметную документацию и приступить к непосредственной реализации, – сказала заместитель министра.
Особое внимание в ходе поездки также уделили участку, выбранному для проекта благоустройства. Он расположен в центральной части Холмогор на пересечении улиц Ломоносова и Галушина.
На общественной территории планируется комплексное обновление: здесь появятся новое спортивное и детское игровое оборудование, навесы с качелями и прогулочные тропы. Кроме того, будет учтена и большая роль в формировании нынешнего Холмогорского округа первого русского ученого-естествоиспытателя Михаила Васильевича Ломоносова.
Так, некоторые элементы благоустройства отразят его выдающиеся достижения: на площади у входа в одно из зданий по улице Галушина в покрытии из тротуарной плитки планируют выполнить вставки известных цитат, а при формировании детских игровых зон использовать интерактивное оборудование для изучения точных наук. На бетонной скамье хотят предусмотреть фрезеровку в виде маршрута Михаила Ломоносова из Архангельской области в Москву.
Основными материалами при благоустройстве территории станут дерево и светлых оттенков бетон. Кроме того, в качестве акцентных элементов будут использоваться детали, отсылающие к традиционному холмогорскому ремеслу, – резьбе по кости.
Стоимость проекта оценивается в 41 млн рублей, включая финансирование из федерального, регионального, местного бюджетов и внебюджетных источников.
Участники выездного совещания обсудили мероприятия, которые планируется выполнить на территории с учетом существующих зеленых насаждений.
– Мы проговорили функциональное зонирование пространства, архитектурные решения и наполнение территории элементами, – рассказал по итогам посещения объекта Дмитрий Сергеев. – Реализовать проект благоустройства необходимо в ближайшие несколько лет. Уже в скором будущем в Холмогорах появится современная комфортная площадка, отражающая культурно-историческое наследие.
Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.
Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.
Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход». Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.
В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.
В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.