Рабочее движение по путепроводу на ул. Зверева в Иванове досрочно откроют в октябре
В Иванове обновляют инженерные сооружения на автодорогах: на ул. Зверева завершается капитальный ремонт путепровода, к аналогичным работам приступили на путепроводе на ул. Смольной. Зампред правительства Ивановской области Сергей Чесноков поручил организовать удобный график движения для транспорта на объекте в Авдотьино, а также ускорить срок выполнения работ на ул. Зверева.
В понедельник, 8 сентября, Сергей Чесноков проинспектировал ход работ вместе с главой города Иваново Александром Шаботинским, представителями департамента дорожного хозяйства и транспорта региона и подрядной организации.
На улице Зверева выполнена основная часть капитального ремонта путепровода, готовность объекта – порядка 90%. Теперь основная задача – подходы к инженерному сооружению. В процессе ремонта потребовалось внесение изменений в проектную документацию, эту работу провели, что дает возможность оперативно завершить заключительный этап. «Был обозначен срок запуска рабочего движения по путепроводу - 1 октября, давайте к этому стремиться», - поставил задачу Сергей Чесноков.
Заместитель председателя правительства Ивановской области также поручил вернуться к вопросам организации дорожного движения и объездных путей для транспорта на время капитального ремонта путепровода на ул. Смольной. К работам на объекте подрядчик приступил, однако есть обращения от жителей на пробки в этом районе, также горожане отмечают неудовлетворительное качество дорожного покрытия на маршрутах объезда. «По улице Смольная идет реконструкция моста, есть проблемы с движением. Важно отрегулировать режим работы светофорного объекта, кроме того, в связи с увеличившимся трафиком объезда по Минской, есть жалобы на состояние дорожного покрытия», - сказал Сергей Чесноков.
Как доложил Александр Шаботинский, работы на мосту на ул. Смольной осуществляются без полного перекрытия движения транспорта: установлен светофор, организовано реверсивное движение. Для ускорения реверсивного движения обследован трафик, настроена работа светофора. «Со стороны микрорайона Авдотьино в утренние часы фаза составляет 75 секунд, со стороны города – 40 секунд, с реверсивным 15-секундным переключением, пока идет транспорт. В вечернее время светофор работает в обратном режиме», - проинформировал глава города Иваново.
Александр Шаботинский также доложил, что на время капитального ремонта путепровода на ул. Смольная дополнительно разработана схема объезда, для которого задействованы ул. Минская, Фрунзе, Беляницы. На ряде участков на ул. Минская дорожное полотно, действительно, нуждается в ремонте. Частичное решение – в осуществлении ямочного ремонта, который сейчас проводится. Долгосрочное решение – ремонт дороги. «Будем разрабатывать проектно-сметную документацию для включения данной дороги в программу ремонта в последующий период», - сказал глава города.
Отметим, сейчас на путепроводе в м. Авдотьино проводится перекладка сетей, во второй половине сентября дорожники приступят ко второму этапу работ. Сергей Чесноков вместе с руководителями дорожного ведомства, администрации областного центра обсудил сроки работ, другие вопросы организации и проведения ремонта инженерного сооружения.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.