Обуховский завод завершил поставку техники для строительства новой линии метро Петербурга
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.
Утвержден проект многофункционального комплекса в Пресненском районе в центре столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
Он уточнил, что объект планируется возвести по адресу: Шелепихинский тупик, земельный участок 17/1.
«Согласно проекту, 64-этажный многофункциональный комплекс будет состоять из пятиэтажного стилобата треугольной формы и 59-этажной башни с панорамным остеклением. Проектом предполагается строительство перехода в здание с платформы Тестовская первого Московского центрального диаметра», – сказал Иван Щербаков.
В комплексе обустроят подземную автостоянку. Помимо этого, под паркинг задействуют часть стилобата.
В здании также запроектированы помещения под магазины, а на кровле предусмотрена терраса с выходом на уровне шестого этажа, где расположатся предприятия общепита. На всех этажах башни, начиная с седьмого, планируется разместить офисы.
Прилегающую территорию благоустроят – там проложат пешеходные дорожки и тротуары, проведут освещение, выполнят озеленение.