По итогам соглашения на ПМЭФ-2025 в Калужской области открыли производство новых для России полимерных труб


01.09.2025 10:15

В Жуковском районе Калужской области группа Полипластик запустила на своем «Жуковском трубном заводе» (ЖТЗ) первое в России производство гофрированных труб КОРСИС с внутренним диаметром 1200-1400 мм.


Их отличием является более высокая скорость и менее ресурсоемкая технология производства за счет изготовления трубы с кольцевым полым профилем. В активе российских и зарубежных производителей нет труб такого большого размера в сочетании с такой кольцевой жесткостью и материалоемкостью.

Участие в запуске новых производственных линий приняли и.о. министра экономического развития и промышленности Калужской области Анна Королева, глава администрации Жуковского района Анатолий Суярко.

Запуск производства труб КОРСИС 1200-1400 мм осуществлен в рамках инвестиционного соглашения между Правительством Калужской области и Группой Полипластик, подписание которого состоялось 19 июня в Санкт-Петербурге в рамках XXVIII Петербургского международного экономического форума. Также в рамках данного соглашения на ЖТЗ запустили производство труб из полипропилена РИДЖПАЙП в широком диапазоне диаметров – от 110 до 400 мм.

Совокупные инвестиции компании в реализацию инвестиционного проекта по расширению мощностей завода для производства новых видов инновационных полимерных труб составили более 320 млн рублей.

В рамках подготовки к открытию новых производств на предприятии была проведена модернизация и установлено новое оборудование. Производственная мощность линии КОРСИС 1200-1400 мм превысит 6,4 тысячи тонн труб в год, объем выпуска труб РИДЖПАЙП может достигать 2,6 тысяч тонн в год. 

«Впервые для потребителя предлагаются трубы подобного типоразмера с такими прочностными характеристиками и материалоемкостью. Такие двухслойные гофрированные трубы высоко востребованы для строительства сетей канализации, создания мелиоративных каналов, для обустройства инженерных коммуникаций под дорогами и железнодорожными путями. Наращиванию объемов импортозамещения в регионе уделяется особое внимание, а новый проект расширит перечень эффективных и полностью импортонезависимых решений для создания безнапорных трубопроводов», — отметил губернатор Калужской области Владислав Шапша.

Он подчеркнул: «Для нас очень значимо, что «Жуковский трубный завод» планирует развиваться и увеличивать количество рабочих мест в Калужской области. Ежегодно предприятие внедряет инновации в сфере производства полимерных трубопроводных систем, и что значимо, на основе качественного российского сырья».

Глава региона также акцентировал внимание, что полученные долговечные и современные полимерные трубы активно используются в строительстве, ЖКХ, энергетике и сельском хозяйстве, в том числе, и при ремонте и замене изношенных советских металлических труб. Со своей стороны правительство Калужской области готово всячески содействовать и помогать таким проектам.

Значимость открытия нового производства отметили в федеральном Минпромторге.

«Запуск производства в Калужской области является хорошим импульсом для развития смежных отраслей – от строительства и ЖКХ до дорожной и промышленной инфраструктуры. Группа компаний ПОЛИПЛАСТИК в очередной раз доказала, что является надежным и профессиональным исполнителем, способным реализовывать масштабные проекты федерального уровня. Это еще один шаг к укреплению импортонезависимости и созданию современной инженерной инфраструктуры в России», – отметил Артур Смирнов, директор департамента химической промышленности Минпромторга России.

Анна Королева, и.о. министра экономического развития и промышленности Калужской области подчеркнула: «Запуск новой производственной линии на Жуковском трубном заводе — значимый шаг для промышленности региона. Сегодня перед нашей экономикой стоит задача замещения иностранных технологий, и калужские предприятия успешно справляются с ней. Новое оборудование позволяет выпускать продукцию, которая ранее в России не производилась, а это значит — расширение возможностей для многих отраслей и укрепление позиций области как промышленного центра».

«Используя наш научно-производственный потенциал, мы локализовали в Калужской области производство инновационной полимерной продукции, которая высоко востребована для строительства объектов коммунальной инфраструктуры, в первую очередь, в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Эта новая даже по международным меркам полимерная продукция расширит перечень эффективных решений для создания систем водоотведения для разных отраслей. Благодарим Владислава Валерьевича Шапшу и всю его команду за неизменную поддержку в развитии инновационных производств на территории Калужской области», – подчеркнул вице-президент Группы Полипластик Кирилл Трусов.

Двухслойные гофрированные полимерные трубы КОРСИС отличаются высокой стойкостью к истиранию, отсутствием коррозии и биообрастания, имеют небольшой вес и удобны в монтаже. Их гладкий внутренний слой обеспечивает высокую пропускную способность трубопровода, а профилированная наружная поверхность гарантирует устойчивость трубопровода к динамическим и статическим нагрузкам. Трубы РИДЖПАЙП имеют структурированную стенку и литьевой раструб, отличаются увеличенной ударопрочностью. Данные виды труб производятся из отечественного полимерного сырья, что гарантирует импортонезависимость, а также имеют длительный срок службы – более 50 лет. Продукция является современным высокотехнологичным решением для строительства сетей безнапорной ливневой, промышленной и хозяйственно-бытовой канализации.

АВТОР: Пресс-служба Губернатора и Правительства Калужской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Губернатора и Правительства Калужской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Лялякин, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


27.08.2025 17:30

Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.


Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.

Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.

Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.

Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.

В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.

В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.

В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.

В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: фонд «Благоустройство и взаимопомощь», иллюстрация

Подписывайтесь на нас: