Стартовали работы по расчистке русла Черной речки – они продлятся до 2027 года и будут синхронизированы с благоустройством набережной
В Петербурге начали очистку русла Черной речки.
Работы проводятся на участке от Богатырского проспекта до Большой Невки протяженностью порядка 4 км и включают применение технологий «с воды» – с помощью природоохранного флота и «с берега» – с использованием специализированной техники.
На первом этапе водолазы обследуют дно на наличие затопленных крупногабаритных отходов. В случае обнаружения они поднимают их на поверхность. Второй этап предусматривает очистку дна с применением специального оборудования – многочерпакового и грейферного земснарядов, а в охранных зонах – размывочного комплекса. Специалисты извлекут грунт со дна, поместят в шаланды и вывезут на специализированный полигон.
«В Петербурге мы уделяем особое внимание оздоровлению водных объектов – в этом году в адресную программу уборки включено 367 водоемов. Масштабные работы по расчистке русла Черной речки позволят улучшить ее экологическое состояние, восстановить проточность, повысить рекреационные возможности. Последний раз дноочистные работы здесь проводились около 20 лет назад», – отметил Александр Беглов.
Он добавил, что расчистка русла будет синхронизирована с другими мероприятиями по созданию комфортной среды: сейчас идет разработка комплексного проекта реконструкции и благоустройства набережной Черной речки от пересечения с Богатырским проспектом до участка возле Сабировской улицы.
В работах по очистке русла Черной речке задействуют два земснаряда, один размывочный комплекс, четыре катера, два буксира, а также более 20 шаланд и других судов вспомогательного назначения. Для защиты окружающей среды вокруг зоны проведения работ установят боновые заграждения, предотвращающие возможное загрязнение акватории. Завершить мероприятия по расчистке русла планируется в 2027 году.
В последние годы в Петербурге были расчищены русла нескольких крупных водных объектов. В частности, в 2023 году завершились работы на реке Карповке, в прошлом году – на Пряжке. В 2026 году планируется закончить работы на реке Новой.
В августе этого года в Петербурге стартовали работы по комплексному экологическому оздоровлению исторической гидросистемы Царского села. Масштабная программа выполняется по поручению Правительства Российской Федерации в рамках нового федерального проекта «Вода России». Проект предусматривает поэтапную расчистку водоемов Екатерининского и Александровского парков от донных отложений, пополнение прудов водой, а также модернизацию гидротехнических сооружений.
Пешеходная площадь и разворотное кольцо появятся в рамках проекта продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Начались работы по проектированию участка продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва до станции Останкино третьего Московского центрального диаметра. Она протянется на 1,6 км и пройдет мимо телецентра «Останкино» и вдоль ул. Дубовой Рощи с последующим выходом к станции третьего Московского центрального диаметра», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, согласно проекту возле нее появятся следующие объекты:
- пешеходная площадь;
- разворотное кольцо;
- здание тяговой подстанции;
- здание конечной станции.
На новом участке трамвайной линии обустроят пять остановочных пунктов с современными павильонами ожидания и пандусами для маломобильных людей.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков добавил, что также предусмотрены реконструкция и строительство участков ул. Дубовая Роща общей длиной 610 м.
«Открытие новой линии обеспечит жителей района Останкинский альтернативным маршрутом скоростного наземного транспорта, значительно улучшит связность территорий, а также позволит перераспределить транспортные потоки районов», – подчеркнул Василий Десятков.
Завершение работ по продлению трамвайной линии и созданию сопутствующей инфраструктуры намечено на 2027 год.
«Этот проект позволит создать удобную пересадку с МЦД-3 на трамваи до ВДНХ более чем для 700 тыс. жителей, сократит время поездок для 18 тыс. пассажиров и разгрузит станцию метро «ВДНХ» на 5%. Новая трамвайная линия до станции МЦД-3 Останкино улучшит транспортную доступность телецентра и всей северо-восточной части города», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.